В Haas не поддерживают идею трех болидов

21 СЕНТЯБРЯ 2018, 14:19
v-haas-ne-podderzhivayut-ideyu-treh-bolidov

Руководитель Mercedes Тото Вольфф считает, что нужно разрешить топ-командам выставлять на старт по три болида. Вольфф считает, что дополнительный болид должен пилотировать молодой гонщик. Напомним, что Тото начал озвучивать такие идеи после того, как их гонщик Эстебан Окон оказался в сложном положении. Напомним, что Окон остался без места на сезон 2019-го года. Многие считают Окона очень талантливым гонщиком, но команды не хотят подписывать с ним контракт потому, что он считается пилотом Mercedes.

Сегодня руководитель Haas Гюнтер Штайнер заявил, что они не поддерживают идею трех болидов. Гюнтер считает, что это исказит суть Формулы 1.

“Мы не поддерживаем такую идею, ведь мы считаем, что ее реализация исказит суть самой престижной гоночной серии и может ввести фанатов в заблуждение, ведь не все будут понимать, почему одни команды работают с двумя машинами, а другие – с тремя – говорит Штайнер. – Я считаю, что нужно придумать что-то получше.

Очевидно, что сейчас нет никакого смысла разрешать топ-командам работать с тремя болидами. Что если нам разрешат выставлять на старт дополнительный болид? Если кто-то будет оплачивать нам третий автомобиль, то мы изучим этот вопрос. Однако пока что мы не получили такого предложения, поэтому это нам неинтересно”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 306 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)