Сироткин: Мы обнаружили фундаментальные проблемы в подходе Williams к созданию болида

25 СЕНТЯБРЯ 2018, 14:03
sirotkin-my-obnaruzhili-fundamentalnye-problemy-v-podhode-williams-k-sozdaniyu-bolida

Пилот Williams Сергей Сироткин заявил, что он надеется, что в 2019-м году Williams сможет существенно прибавить.

“Если мы хотим отыграться в 2019-м году, то мы должны сделать большой шаг вперед – говорит Сироткин. – Сейчас я вижу, что перемены, которые происходят, касаются не только болида, но и команды. В этом году у нас возникли серьезные проблемы с машиной, и они заставили сотрудников Williams копать очень глубоко. Мы делали все возможное для того, чтобы понять, почему все так получилось. В итоге мы обнаружили фундаментальные проблемы в мышлении, в подходе Williams к созданию болида. Сейчас мы пытаемся исправить это.

Мы уже не пытаемся сделать болид 2018-го года намного быстрее, но мы делаем все для того, чтобы убедиться в том, что у нас есть четкая корреляция между нашей работой в аэродинамической трубе, в CFD с результатами на трассе. Если все сработает так, как мы хотим, то создавая новый болид, чем мы уже начали заниматься, мы сможем опираться на прочную основу. В итоге мы сможем построить хороший болид.

Я не знаю, кто будет моим напарником в 2019-м году, но для меня важно, чтобы он был достаточно конкурентоспособным. Однако для начала нужно гарантировать, что я останусь в Williams на сезон 2019-го года. Если все сложится хорошо, то я буду рад, если у меня будет очень сильный напарник”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026
Превью новости: Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче Пилоты F1 проиграли в благотворительном футбольном матче

В среду, 3 июня, накануне этапа в Монако состоялся традиционный...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Риккардо Патрезе  раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако Риккардо Патрезе раскритиковал Расселла за слова о непригодности этапа в Монако

Вице-чемпион Формулы-1 1992 года Риккардо Патрезе выступил...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1112
Репутация: 2428
Дней: 3363
Не минусую другие мнения
aom #5 27 Сен 2018, 00:33 Цитировать
Рома11, 26 Сен 2018, 22:32 сказал:
Ну дак а откуда берутся реальные данные?)
А, ну если вы об этом :)

А так и у Феррари недавно были проблемы с корреляцией, пока они трубу не починили. Причём лишь через полгода после начала проблем они поняли, что проблемы именно в корреляции, и ещё полтора года исправляли их.
Понравилось 1 пользователю (Механик44)

Сообщений: 144
Репутация: 128
Дней: 4406
Рома11 #4 26 Сен 2018, 22:32 Цитировать
Ну дак а откуда берутся реальные данные?)
Понравилось 1 пользователю (aom)

Сообщений: 1112
Репутация: 2428
Дней: 3363
Не минусую другие мнения
aom #3 26 Сен 2018, 22:31 Цитировать
Рома11, 26 Сен 2018, 19:42 сказал:
Не думаю что проблема в машине/команде. Тут сочетание неопытности и бездарности пилотов, которое завело технический штаб в болото.
Судя по новости, у них какие-то проблемы с корреляцией реальных данных с данными аэродинамической трубы и симуляций.
-1

Сообщений: 144
Репутация: 128
Дней: 4406
Рома11 #2 26 Сен 2018, 19:42 Цитировать
В начале сезона он говорил что будет бороться в Q3.
Потом была песня про обновление машины, которое сразу закинет вильямс в середину пелетона.
Теперь уже запели про 19 год.
Не удивлюсь если в 19 году начнутся песни про 20, 21 год и т.д.

Не думаю что проблема в машине/команде. Тут сочетание неопытности и бездарности пилотов, которое завело технический штаб в болото.
-2
Понравилось 2 пользователям (aom, Механик44)

Сообщений: 168
Репутация: 3
Дней: 2916
Docspok #1 25 Сен 2018, 14:13 Цитировать
Удивляюсь твердости характера Сергея!
Даже если не подпишут на следующий год, он все равно работает на команду, на будущее.
Молодчина!

PS.: Тут рядом интервью Палмера - папенькиного сыночка.
Какой контраст!
+4
Понравилось 5 гостям



Гость
Имя:

Введите число 793 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)