Сайнс: В каждом сегменте квалификации у гонщика должна быть одна попытка

17 ОКТЯБРЯ 2018, 08:46
sayns-v-kazhdom-segmente-kvalifikatsii-u-gonshchika-dolzhna-byt-odna-popytka

Недавно стало известно, что представители Liberty Media изучают возможность добавления четвертого сегмента квалификационных заездов. Руководители Формулы 1 хотят, чтобы финальный отбор проходил среди восьми пилотов, а не среди десяти, как сейчас. Напомним, что в настоящий момент квалификация состоит из трех сегментов.

Сегодня свое мнение по этому поводу высказал пилот команды Renault Карлос Сайнс.

“Я не имею ничего против добавления четвертого сегмента квалификационных заездов – говорит Сайнс, который в 2019-м году перейдет в команду McLaren. – Однако я считаю, что в каждом сегменте квалификационных заездов у пилота должен быть всего-навсего один комплект резины. Не нужно давать гонщикам еще один комплект, ведь я считаю, что у них должна быть одна попытка – так давление будет намного выше.

Если в распоряжении гонщика будет один комплект шин на один сегмент, то он сможет выехать на трассу, показать результат и вернуться в боксы, а не кататься по трассе, как многие делают это в первом сегменте. В каждом сегменте у гонщика должна быть одна попытка. Конечно, в таком случае у каждого пилота будет всего-навсего один шанс, во время которого он сможет продемонстрировать все, на что он способен, однако в таких условиях проходить дальше и побеждать будут те, кто умеет концентрироваться в нужный момент”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Sagitario #1 17 Окт 2018, 10:01 Цитировать
Здравые мысли Надо внести больше случайности в квалификацию! Чтобы действовал принцип : одно сражение может выиграть кто угодно, но чемпионат - только лучший!
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 372 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)