Штайнер предложил сократить дистанцию гран-при на три круга

В США пилот Haas Кевин Магнуссен нарушил топливные ограничения, поэтому его исключили из итогового протокола гонки. Руководитель американской команды Гюнтер Штайнер прокомментировал ситуацию.

“По нашим планам Магнуссен должен был пропустить лидера примерно за 20 кругов до финиша, однако нашим планам помешал второй пит-стоп Хэмилтона – говорит Штайнер. – Также во время гонки Магнуссен не имел возможности экономить топливо. Мы могли попросить Кевина сбросить скорость и пропустить Переса и Райкконена, но мы не сделали это, и скорей всего это связано с тем, что у нас просто-напросто мало опыта. Если бы Магнуссен пропустил лидера, то он бы проехал на один круг меньше, и этого было бы достаточно.

Магнуссен слишком долго атаковал Окона. К сожалению, потом нам просто-напросто не хватило времени для того, чтобы восстановить топливный баланс. Мы могли запретить Кевину атаковать Окона, однако мы выступаем в гонках, поэтому мы хотим бороться. К сожалению, грань риска была очень тонкой, и в итоге мы перешли ее.

Правила, которые заставляют экономить топливо, просто глупые. Я считаю, что нужно сократить дистанцию гран-при хотя бы на три круга – если мы сделаем это, то гонки станут более интересными. Нам не придется тратить много денег на разработку баков большой емкости, не нужно будет вносить изменения в силовую установку. В США все пилоты были вынуждены экономить горючее”.