За счет чего в Renault смогли добиться серьезного прогресса?

В США пилоты Renault смогли отлично выступить - Нико Хюлькенберг и Карлос Сайнс смогли стать лучшими из остальных, и благодаря этому французская команда смогла оторваться от Haas в Кубке конструкторов. Стоит отметить, что в Renault уже не модернизируют нынешний болид, ведь во французской команде уже полностью переключились на работу над новой машиной.

По информации журналистов, сотрудники Renault прямо на трассе изменили переднее антикрыло, и благодаря этому болид стал работать более эффективно. В Renault модифицировали антикрыло, которое дебютировало еще в Венгрии, но тогда оно не оправдало ожиданий. Сотрудники французской команды слегка изменили наклон внутренних закрылков, также была увеличена их длина, и это принесло желаемый эффект.

В Мексике сотрудники Renault продолжили схожие эксперименты, но в этот раз они начали модифицировать днище.

"Мы уже не работаем над новинками, однако мы пытаемся изменить существующие элементы на месте. Судя по всему, этот подход работает", - заявил спортивный директор Renault Алан Пермейн.

Стоит отметить, что пилоты Renault очень уверенно провели пятничные заезды в Мексике - в итоговом протоколе пилоты французской команды оказались в первой пятерке.

По информации журналистов, в Renault также смогли прибавить за счет новой картографии двигателя. Поговаривают, что за счет этого удалось отыграть одну десятую секунды.