В регламенте прописано, что за гонку пилот может использовать не больше 105 кг топлива, также есть ограничения потоку топлива – не больше 100 кг в час.
Расход горючего измеряется датчиком FIA, но поток топлива не контролируется между этим датчиком и мотором. В FIA считают, что некоторые команды могут обходить топливные ограничения. В федерации считают, что команды могут использовать специальные шланги с возможностью расширения, которые способны запасать топливо в момент, когда расход небольшой, и использовать его в режиме максимальной мощности.
Сотрудники FIA планируют проверить все топливные системы, чтобы гарантировать, что команды не обходят регламент.
