Сафнауэр: Мы разрешили Окону атаковать Ферстаппена

12 НОЯБРЯ 2018, 00:07
safnauer-my-razreshili-okonu-atakovat-ferstappena

Руководитель Racing Point Force India Отмар Сафнауэр прокомментировал столкновение Макса Ферстаппена с Эстебаном Оконом в гонке в Бразилии.

"После гонки начали говорить, что Окон сделал это для того, чтобы получить место в Mercedes в 2020-м году, но это сомнительная теория - говорит Сафнауэр. - По радио француз спросил, может ли он атаковать Ферстаппена для того, чтобы вернуться с ним в один круг, и мы дали Эстебану разрешение".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Герой гонки в Бельгии?
Кими Антонелли
Шарль Леклер
Макс Ферстаппен
Льюис Хэмилтон
Оскар Пиастри
Исак Хаджар
Ландо Норрис
Габриэль Бортолетто
Арвид Линблад
Франко Колапинто
Другой пилот

Проголосовать
Проголосовало 177 гостей и 54 пользователя (Алексей Б., babka44out, hanami, RC, AngryCat, Amalamu, Antares, DEMIVEL, Stalmix, suslik5, panasonic, Спортцмен, irishka67, Антон1981, Nosy, DeadlyQueen, Suba38, Pivolog, механизатор, alyk1967, Forbi, Seryi_Volk, ga23, PRYNICH, Albor, F1 Racing Team, THEHANGOVER, Bill, raif, Dfine, SCHAPEL, dimazavr7, , Le croissant, , Le croissant, Гарис, Alex Black, Andrew 234, Waison, abacus66, Olegan, mikhalich87, SergF1, Pohilo, Alex52, Max2309, Svjatogor, Gima, Belousov, McDuckF1, Lex, Эксперт гонок, Dmitry22)


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки

Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии

Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков

Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без...

19 Июл 2026
Превью новости: Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии

Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам...

19 Июл 2026
Превью новости: Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии

Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того...

19 Июл 2026
Превью новости: Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии

На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать...

19 Июл 2026
 2
Превью новости: Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки»

Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии

Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском...

19 Июл 2026
Превью новости: Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа

Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла...

19 Июл 2026
 1
Превью новости: Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее»

Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения...

19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 904
Репутация: 783
Дней: 3034
Леклер - будущий чемпион
Eugene-Victor #13 15 Ноя 2018, 04:12 Цитировать
Майк, 13 Ноя 2018, 22:10 сказал:
На одном паблике понравился каммент:
Если бы Сенна и Шлессер столкнулись сегодня, а не 30 лет назад:

- На трассу тут же выпустили бы пейскар, кругов эдак на 10
- Сенна наорал бы на Шлессера матом по радио, побежал жаловаться патрону/Чарли/ФИА/Путину
- Шлессера бы штрафанули на 20 позиций, и пофиг, что в следующей гонке он не участвует
- Хорнер бы высказался за немедленное введение "синих флагов", Аррибавене бы с ним категорически не согласился
- Тото Вольфф назвал бы всё "гоночным инцедентом", а Лауда троллил бы Сенну и его "недостаточное мастерство пилотажа"
- Если бы в гонке было ещё 2 схожих инцедента, где-нибудь в середине пелетона, они закончились бы безо всяких разбирательств
Интересно, а как с точки зрения сегодняшних правил посмотрели бы на инцидент Шумахер-Култхард в Спа 1998? Напомню в двух словах: Шум лидировал с огромным преимуществом в дождевой гонке; Култ отставал на 2 круга (или даже на 3 точно не помню), но выступал в противоборствующей команде, основного конкурента Шума Хаккинена смыло в середине гонки. В общем победа и лидерство в общем зачёте было у Шумахера в кармане. И надо же, догнав Култхарда он врубился ему в зад, на трёх колёсах дополз до боксов. Ну и кто тут прав? Шум идиот или Култ так тонко и точно расчитал как нужно затормозить перед Blanshimont, чтобы убрать конкурента своего напарника?

Кстати тогда в боксах Шумахер реально хотел сделать из Култхарда отбивную и сделал бы, если б команда не сдержала. Хотя на мой взгляд поколотить нужно было сэра Рона Дэнниса, уверен, что именно он отдал Култхарду приказ по радио в стиле Бриаторе. Но никого не наказали тогда - "гоночный инцидент"!
Понравилось 1 пользователю (Механик44)


(гость)
Майк #12 13 Ноя 2018, 22:10 Цитировать
На одном паблике понравился каммент:
Если бы Сенна и Шлессер столкнулись сегодня, а не 30 лет назад:

- На трассу тут же выпустили бы пейскар, кругов эдак на 10
- Сенна наорал бы на Шлессера матом по радио, побежал жаловаться патрону/Чарли/ФИА/Путину
- Шлессера бы штрафанули на 20 позиций, и пофиг, что в следующей гонке он не участвует
- Хорнер бы высказался за немедленное введение "синих флагов", Аррибавене бы с ним категорически не согласился
- Тото Вольфф назвал бы всё "гоночным инцедентом", а Лауда троллил бы Сенну и его "недостаточное мастерство пилотажа"
- Если бы в гонке было ещё 2 схожих инцедента, где-нибудь в середине пелетона, они закончились бы безо всяких разбирательств
+2
Понравилось 2 пользователям (Eugene-Victor, Alexandr60) и ещё 1 гостю


(гость)
Репутация: 217
Серг #11 13 Ноя 2018, 18:53 Цитировать
Одному хотелось потешить свое самолюбие, другой в своем амплуа "меня??? да как??? да кто??? счаззз!!! меня сам пятикратный боится"...
+1
Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
Механик #10 13 Ноя 2018, 16:09 Цитировать
Marina, 13 Ноя 2018, 15:58 сказал:
Самая обсуждаемая тема сейчас!
Ни результаты гонки, ни досрочный КК мерседеса, ни страдания Феттеля или возвращение Лауды... всем интересен только инцидент между ферстаппеном и Оконом.
Потому что это серая зона регламента. Четко не прописано как круговому обгонять, вот и идет спор. У каждого своя правда.
-1
Понравилось 1 гостю


(гость)
Репутация: 80
Александр Танунин #9 13 Ноя 2018, 16:07 Цитировать
Господа, а при чём тут борьба?
Разберём инцидент.
1. Окон внезапно полагает, что может обогнать Макса. Но при этом всей прямой старт-финиш с крылом и шинами хватило Эстебану только чтобы поравняться с Максом - а полноса он высунул вперёд за счёт сверхпозднего торможения. Именно в этот момент Окон проиграл борьбу с Ферстаппеном - независимо от того, кто там в каком круге. Он уже не успевал войти колесо в колесо с Максом в S do Senna.
2. Макс входит по идеальной траектории. Окон же врубается почти по прямой в поворот и вынужден выворачивать руль чёрт знает куда, чтобы хоть как-то вписаться во вторую часть S do Senna.
3. В итоге Окон три из четырёх колёс заволакивает на внешку и влипает левым передним в правое заднее Макса.
В общем, манёвр уровня даже не Мальдонадо, а какого-нибудь школьника в нидфоспиде или кармагеддоне. Ожидать настолько странного манёвра Макс не мог. И даже если бы Окон пытался таким образом обогнать на круг Макса - был бы не прав именно Окон. Потому что дело не в том, кто на каком круге, а в глупости самого манёвра.
+2
Понравилось 1 пользователю (Gorb) и ещё 2 гостям

Сообщений: 280
Репутация: 700
Дней: 4453
Marina #8 13 Ноя 2018, 15:58 Цитировать
Самая обсуждаемая тема сейчас!
Ни результаты гонки, ни досрочный КК мерседеса, ни страдания Феттеля или возвращение Лауды... всем интересен только инцидент между ферстаппеном и Оконом.
+2
Понравилось 1 пользователю (Механик44) и ещё 2 гостям

Сообщений: 144
Репутация: 232
Дней: 3045
Pohilo #7 13 Ноя 2018, 13:31 Цитировать
А я тоже на стороне Окона! Да я понимаю что вышло не очень с его сторны, но он попытался. В том что гонка проиграна Ферстаппеном вина все равно в большей степени именно на нем, он что чурка с глазами? Не видел что это не его соперник, да необычно что обгоняет круговой, но угол то срезал сам, войди он чуть шире и не потерял бы и доли секунды, но нет же, нужно было выдавить. А Окону нужно было в той потасовке ответить, после второго или третьего толчка. Сугубо мое личное мнение, ни кого ни к чему не призываю, всех стараюсь уважать!)))
+3
Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor) и ещё 5 гостям


(гость)
Гудвин #6 12 Ноя 2018, 16:08 Цитировать
Тапколизы негодують
-6
Понравилось 2 гостям


(гость)
Иван1917 #5 12 Ноя 2018, 15:37 Цитировать
Аааааа! капец у "ТАПКАненависников" пуканы порвало......
+1
Понравилось 3 гостям

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3213
Механик #4 12 Ноя 2018, 15:05 Цитировать
Гость, 12 Ноя 2018, 14:28 сказал:
А что, разве это запрещено правилами? Представим себе ситауцию, что реально сильная машина, например Люси оказалась по какой то причине (столкновение) в круге от лидера. В такой ситуации нет смысла обгонять текущего лидера? То есть по вашему Люся был бы идиотом? Нет? А чем любой другой гонщик хуже его если машина кругового быстрее лидирующей то он имеет полное право его обгонять, мало ли что у лидера произошло, например, какая то поломка или проблемы с шинами. Так что не пишите глупости. Пока максу потакают в руководстве Ф1 он так и будет себя вести, но видимо это всех устраивает.
Обгонять можно, но бороться нельзя. То есть можно обогнать, если у лидера упал темп. Если можешь проехать мимо него как мимо стоящего.
Можно просто на хвосте сидеть и по радио попросить пропустить через гоночного инженера.

Борьба может быть только среди тех, кто на одном круге.
Понравилось 3 гостям


(гость)
Репутация: 33
Гость #3 12 Ноя 2018, 14:28 Цитировать
Иван1917, 12 Ноя 2018, 07:33 сказал:
Боротся с лидером, чтобы вернуться в круг- п......ц идиотизм......
А что, разве это запрещено правилами? Представим себе ситауцию, что реально сильная машина, например Люси оказалась по какой то причине (столкновение) в круге от лидера. В такой ситуации нет смысла обгонять текущего лидера? То есть по вашему Люся был бы идиотом? Нет? А чем любой другой гонщик хуже его если машина кругового быстрее лидирующей то он имеет полное право его обгонять, мало ли что у лидера произошло, например, какая то поломка или проблемы с шинами. Так что не пишите глупости. Пока максу потакают в руководстве Ф1 он так и будет себя вести, но видимо это всех устраивает.
+2
Понравилось 3 пользователям (Eugene-Victor, aom, luka1) и ещё 4 гостям


(гость)
Майк #2 12 Ноя 2018, 09:37 Цитировать
Окон молодец, не стал нюхать машину Макса! Карма возвращает голландцу все его грешки за глупости на трассе - то таранит одного гонщика, то по травке объедет другого, то задом на торможении виляет, как девочка в тверке... Амбиций на рубль, мастерства на копейку
+4
Понравилось 3 пользователям (Eugene-Victor, aom, luka1) и ещё 7 гостям


(гость)
Иван1917 #1 12 Ноя 2018, 07:33 Цитировать
Боротся с лидером, чтобы вернуться в круг- п......ц идиотизм......
-1
Понравилось 1 пользователю (Механик44) и ещё 5 гостям



Гость
Имя:

Введите число 489 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1.24 сек.)