В Williams считают, что нужно пересмотреть систему начисления очков

14 НОЯБРЯ 2018, 22:46
v-williams-schitayut-chto-nuzhno-peresmotret-sistemu-nachisleniya-ochkov

В этом году пилоты Williams заработали всего-навсего семь очков, поэтому сейчас британская команда занимает последнюю позицию в Кубке конструкторов. Падди Лоу (технический директор Williams) считает, что нынешняя система начисления очков не совсем точно отражает расстановку сил.

"Мы обсуждали возможность расширения очковой зоны - говорит Лоу. - Во время обсуждений я напомнил 2016-й год, когда в Бразилии Sauber смогла заработать очки, что позволило опередить Manor. В Manor рассчитывали на призовые за десятую позицию, но в итоге они завершили сезон на 11-м месте и покинули Формулу 1.

Нынешняя система начисления очков недостаточно корректно отражает расстановку сил, и больше всего это касается слабых команд".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
фернандо #22 18 Ноя 2018, 18:41 Цитировать
Eugene-Victor, 18 Ноя 2018, 11:10 сказал:
Согласен, сошедшим очков не начислять! Тут уж сам выбирай что тебе нужнее: очки, пусть и небольшие, за финиш или возможность сменить коробку на следующем этапе.
естественно сошедшим очков не начислять. а сейчас чем отличается сошедший на первом круге от финишировавшего 11-м ???!!!
-1

Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3302
Механик #21 18 Ноя 2018, 13:00 Цитировать
Eugene-Victor, 18 Ноя 2018, 11:19 сказал:
По сути согласен, только как ты получил 381 очко за 20 гонок? Если вечно второй будет получать по 19 за каждую, то и у него будет столько же, сколько у первого за 19 гонок, при одном сходе. То есть 380.
При сходе первого, второй же одну гонку выиграет
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 904
Репутация: 783
Дней: 3123
Леклер - будущий чемпион
Eugene-Victor #20 18 Ноя 2018, 11:19 Цитировать
Механик44, 16 Ноя 2018, 20:16 сказал:
За подиумные места должно быть больше вознаграждение. Потому что смотри. Например, один выиграл 19 гонок и один раз сошел. Итого 380 очей. Другой вечно второй, но без сходов. Итого: 381.

И как считаешь, такое чемпионство справедливое?

Вот потому победитель должен получать больше для страховки от таких моментов.
По сути согласен, только как ты получил 381 очко за 20 гонок? Если вечно второй будет получать по 19 за каждую, то и у него будет столько же, сколько у первого за 19 гонок, при одном сходе. То есть 380.
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 904
Репутация: 783
Дней: 3123
Леклер - будущий чемпион
Eugene-Victor #19 18 Ноя 2018, 11:10 Цитировать
aventador, 15 Ноя 2018, 22:29 сказал:
Если давать очки всем, то система Механика имеет смысл, только очки давать классифицированным, что бы не было соблазна сойти для экономии коробки или двигателя.
Согласен, сошедшим очков не начислять! Тут уж сам выбирай что тебе нужнее: очки, пусть и небольшие, за финиш или возможность сменить коробку на следующем этапе.
+1
Понравилось 1 гостю


(гость)
фернандо #18 17 Ноя 2018, 18:42 Цитировать
aventador, 16 Ноя 2018, 20:58 сказал:
В этом случае и борьбы не будет, зачем атаковать, вылететь взять 3 очка если можно тошнить на 4м и с гарантией взять 17? Логарифмическая шкала вообще аут - снйчас победа ценнее 10 го места в 25 раз, в тво>м случае Майк - В Десять Тысяч. Представь какое количество очков будет у пилотов в конце сезона 18 миллионом 773 тысячи 196....
aventador, 16 Ноя 2018, 20:58 сказал:
В этом случае и борьбы не будет, зачем атаковать, вылететь взять 3 очка если можно тошнить на 4м и с гарантией взять 17? Логарифмическая шкала вообще аут - снйчас победа ценнее 10 го места в 25 раз, в тво>м случае Майк - В Десять Тысяч. Представь какое количество очков будет у пилотов в конце сезона 18 миллионом 773 тысячи 196....
борьба за очки будет всегда хотя бы в личном зачете. для рейтинга. для внутрикомандной борьбы. вот как например сейчас оценить расстановку сил сироткин- стролл?
-1


(гость)
фернандо #17 17 Ноя 2018, 18:32 Цитировать
Механик44, 16 Ноя 2018, 20:16 сказал:
За подиумные места должно быть больше вознаграждение. Потому что смотри. Например, один выиграл 19 гонок и один раз сошел. Итого 380 очей. Другой вечно второй, но без сходов. Итого: 381.

И как считаешь, такое чемпионство справедливое?

Вот потому победитель должен получать больше для страховки от таких моментов.
ну частично согласен! за подиумные можно и побольше! (три места) а дальше думаю все таки равномерно по нисходящей. а второй получает за стабильность справедливо.
-1

Сообщений: 295
Репутация: 393
Дней: 3341
ВиталийS #16 17 Ноя 2018, 17:48 Цитировать
Если начинать всем раздавать очки,то у аутсайдеров будет меньше стимулов,так как они будут типа "зарабатывать"очки.А так все стремятся попасть в очковую зону.
-1
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 117
Репутация: 194
Дней: 4245
aventador #15 16 Ноя 2018, 20:58 Цитировать
фернандо, 16 Ноя 2018, 18:30 сказал:
а почему все таки не 20....19....18 и. тд уж слишком большие разрывы. аутсайдеры своими еденицами очков лидерам не повредят а меж собой будут воевать.
В этом случае и борьбы не будет, зачем атаковать, вылететь взять 3 очка если можно тошнить на 4м и с гарантией взять 17? Логарифмическая шкала вообще аут - снйчас победа ценнее 10 го места в 25 раз, в тво>м случае Майк - В Десять Тысяч. Представь какое количество очков будет у пилотов в конце сезона 18 миллионом 773 тысячи 196....
Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor)

Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3302
Механик #14 16 Ноя 2018, 20:16 Цитировать
фернандо, 16 Ноя 2018, 18:30 сказал:
а почему все таки не 20....19....18 и. тд уж слишком большие разрывы. аутсайдеры своими еденицами очков лидерам не повредят а меж собой будут воевать.
За подиумные места должно быть больше вознаграждение. Потому что смотри. Например, один выиграл 19 гонок и один раз сошел. Итого 380 очей. Другой вечно второй, но без сходов. Итого: 381.

И как считаешь, такое чемпионство справедливое?

Вот потому победитель должен получать больше для страховки от таких моментов.
+2
Понравилось 2 пользователям (Eugene-Victor, Marina) и ещё 1 гостю
Механик44 отредактировал сообщение 16.11.2018 22:46


(гость)
Майк #13 16 Ноя 2018, 19:48 Цитировать
фернандо, 16 Ноя 2018, 18:30 сказал:
а почему все таки не 20....19....18 и. тд уж слишком большие разрывы. аутсайдеры своими еденицами очков лидерам не повредят а меж собой будут воевать.
Предложу логарифмическую шкалу:
100000
50000
25000
10000
5000
1000
500
100
50
10
9
8
.... и так далее. Примерно так в снукере гонорары делятся между участниками. И Вильямсу может что-то перепадет
-3


(гость)
фернандо #12 16 Ноя 2018, 18:30 Цитировать
Механик44, 15 Ноя 2018, 18:16 сказал:
50
40
32
25
22
20
18
16
14
12
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
а почему все таки не 20....19....18 и. тд уж слишком большие разрывы. аутсайдеры своими еденицами очков лидерам не повредят а меж собой будут воевать.
-2

Сообщений: 133
Репутация: 160
Дней: 3031
Andrew_White_Jr #11 16 Ноя 2018, 14:57 Цитировать
aventador, 15 Ноя 2018, 22:29 сказал:
Тут тоже есть нюанс, например получит основной пилот чемпионской команды травму, а заменяющий его на два Гранд При пилот вдруг возьми и выиграй две гонки, у него же средне арифметический показатель будет лучшим в сезоне с запасом. Вообще очки нужны только для определения чемпиона и позиции пилота за сезон. Статистику очков за карьеру нет смысла считать. Цену имеет только победа; поул, быстрейший круг и подиум. Кстати интересная статистика получаеться если определять лучшего пилота десятилетия по позициям по итогам за чемпионат например па нынешней очковой системе. Например великий Шуми абсолютный чемпион 90х и 00х с огромным преимуществом, а Сенна так и не выиграл титула десятилетия, чемпион 80х - Прост.
Если давать очки всем, то система Механика имеет смысл, только очки давать классифицированным, что бы не было соблазна сойти для экономии коробки или двигателя.
Да не, просто пусть за любую смену кп будет штраф, как с двиглом
-1

Сообщений: 295
Репутация: 393
Дней: 3341
ВиталийS #10 16 Ноя 2018, 14:46 Цитировать
Конечно,изменить систему начисления очков гораздо дешевле и проще,чем реально ограничить бюджеты.Тогда и середняки и аутсайдеры и без именения начисления гораздо чаще заезжали бы в очки.Заметьте:при старой системе начисления победа была весомее второго места в полтора раза,сейчас в 1,38 раза,а при системе,предложенной Механиком и вовсе на четверть.(Возможно даже такая или подобная система будет внедрена).Пока только такими косметическими полумерами пытаются обострить борьбу в чемпионате.Ждем глобальных реальных изменений.
-1
ВиталийS отредактировал сообщение 16.11.2018 14:50

Сообщений: 295
Репутация: 393
Дней: 3341
ВиталийS #9 15 Ноя 2018, 23:26 Цитировать
Adonis, 15 Ноя 2018, 14:58 сказал:
Нынешняя система очков как бы намекает, что слабые команды в этом чемпионате не нужны:(
Да нет, почему не нужны?Очень даже нужны.Так сказать,для фона.
-1

Сообщений: 117
Репутация: 194
Дней: 4245
aventador #8 15 Ноя 2018, 22:29 Цитировать
aom, 15 Ноя 2018, 21:22 сказал:
Если уж придумывать схему для начисления очков всем финишировавшим, то можно очки вообще упразднить и использовать позицию на финише. У кого сумма за все гонки меньше, тот и выиграл.
Тут тоже есть нюанс, например получит основной пилот чемпионской команды травму, а заменяющий его на два Гранд При пилот вдруг возьми и выиграй две гонки, у него же средне арифметический показатель будет лучшим в сезоне с запасом. Вообще очки нужны только для определения чемпиона и позиции пилота за сезон. Статистику очков за карьеру нет смысла считать. Цену имеет только победа; поул, быстрейший круг и подиум. Кстати интересная статистика получаеться если определять лучшего пилота десятилетия по позициям по итогам за чемпионат например па нынешней очковой системе. Например великий Шуми абсолютный чемпион 90х и 00х с огромным преимуществом, а Сенна так и не выиграл титула десятилетия, чемпион 80х - Прост.
Если давать очки всем, то система Механика имеет смысл, только очки давать классифицированным, что бы не было соблазна сойти для экономии коробки или двигателя.
+1
Понравилось 2 пользователям (Eugene-Victor, Механик44)

Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3302
Механик #7 15 Ноя 2018, 21:28 Цитировать
aom, 15 Ноя 2018, 21:22 сказал:
Если уж придумывать схему для начисления очков всем финишировавшим, то можно очки вообще упразднить и использовать позицию на финише. У кого сумма за все гонки меньше, тот и выиграл.
Первая тройка и десятка должны чуть больше получить. Это страховка от сходов.
Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor)

Сообщений: 1190
Репутация: 2564
Дней: 3498
Не минусую другие мнения
aom #6 15 Ноя 2018, 21:22 Цитировать
Механик44, 15 Ноя 2018, 18:16 сказал:
50
[...]
Если уж придумывать схему для начисления очков всем финишировавшим, то можно очки вообще упразднить и использовать позицию на финише. У кого сумма за все гонки меньше, тот и выиграл.
-1
Понравилось 1 пользователю (Marina)

Сообщений: 17
Репутация: 20
Дней: 3127
Pan 77 #5 15 Ноя 2018, 19:47 Цитировать
Майк, 15 Ноя 2018, 18:00 сказал:
Ехать надо быстрее, господа из Вильямса, не позорить уважаемую в спорте фамилию!!! Было же раньше: из 24 машин очки получали первые 6 и ничего, болельщики были довольны, а чемпионами мира становились самые достойные!

Вот именно, раньше только шесть человек получали очки, а сейчас половина из всего пелетона. Вполне достаточно.
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3302
Механик #4 15 Ноя 2018, 18:16 Цитировать
50
40
32
25
22
20
18
16
14
12
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
Понравилось 1 пользователю (Eugene-Victor)


(гость)
Майк #3 15 Ноя 2018, 18:00 Цитировать
Ехать надо быстрее, господа из Вильямса, не позорить уважаемую в спорте фамилию!!! Было же раньше: из 24 машин очки получали первые 6 и ничего, болельщики были довольны, а чемпионами мира становились самые достойные!
+1
Понравилось 2 гостям



Гость
Имя:

Введите число 314 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.6 сек.)