Уайтинг: При перевороте болида с Halo пилоту остается больше места

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг прокомментировал аварию, в которую попал пилот Renault Нико Хюлькенберг во время гонки в Абу-Даби. Напомним, что после контакта с Романом Грожаном машина Хюлькенберга несколько раз перевернулась и остановилась вверх колесами.

“Пока что мы еще не изучали состояние машины Хюлькенберга, но я хочу отметить, что это один из тех инцидентов, из-за которых в Формуле 1 появилась система Halo – говорит Уайтинг. – При перевороте болида с такой системой пилоту остается больше места. Мы провели много испытаний, и мы убедились в том, что при таких инцидентах пилот может самостоятельно покинуть кокпит.

После таких аварий радиоканал пилота переключается на дирекцию гонки, поэтому мы слышим, что он говорит. Если гонщик говорит, что с ним все в порядке, то медики могут подождать, пока болид поставят на колеса.

Мы знали, что Нико в порядке, поэтому мы не беспокоились. Ситуация была под контролем, и то, как все было сделано, устроило медицинского делегата. Все прошло так, как надо.

Я не хочу давать предварительных комментариев по поводу этого инцидента. Нужно разобраться, а только после этого можно что-то говорить. Эксперты FIA детально проанализируют все факторы, которые действовали в ходе этого инцидента”.