В Абу-Даби стартовал первый день тестов

27 НОЯБРЯ 2018, 12:05

В девять утра по местному времени, через день после окончания сезона, на автодроме Яс-Марина в Абу-Даби стартовал первый день шинных тестов. Тесты продлятся два дня.

По ходу сезона-2018 каждая из команд смогла поучаствовать в создании шин на сезон-2019, работая по программе Pirelli на тестах прототипов шин, а теперь шинники привезли уже не прототипы, а реальные шины 2019 года.

В большинстве команд состав изменился. В частности, Кими Райкконен после 17-летнего перерыва вернулся за руль Sauber, а Пьетро Фиттипальди дебютирует в Формуле 1.

На трассе сегодня работают: Валттери Боттас (Mercedes), Себастьян Феттель (Ferrari), Макс Ферстаппен (Red Bull), Серхио Перес и Лэнс Стролл (Racing Point Force India), Джордж Расселл и Роберт Кубица (Williams), Нико Хюлкенберг (Renault), Шон Гелаэль (Toro Rosso), Пьетро Фиттипальди (Haas), Ландо Норрис (McLaren), Кими Райкконен (Sauber).

В следующем году в названиях составов шин произойдут изменения, теперь на каждый этап Pirelli будет привозить разные по жёсткости шины, но с одинаковыми названиями: Hard, Medium или Soft. На тестах в Pirelli внесли очередную путаницу, решив использовать для шести составов минувшего сезона привычные названия, а для пяти составов 2019 года числовые индексы.

Днём команды прервутся на традиционный обеденный перерыв, а завершаться тесты в 18:00 по местному времени.

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Лоран Мекис о прогрессе Red Bull и Максе Ферстаппене Как и многие другие команды, Red Bull решила максимально эффективно использовать паузу между этапами... 29 Апр 2026 1
	Команда Cadillac подготовила специальную ливрею для домашнего этапа в Майами На домашнем этапе команда Cadillac выведет на трассу машины с уникальной раскраской, включающей элементы... 29 Апр 2026 1
	В Майами команда McLaren представит большой комплекс обновлений Апрельскую паузу в календаре Формулы-1 команда McLaren провела с максимальной пользой: на базе в Уокинге... 29 Апр 2026 1
	Николас Томбасис: «FIA резко отреагирует если команды начнут злоупотреблять системой плохого старта» Начиная с этапа в Майами, FIA планирует опробовать новую систему, призванную минимизировать риски на... 28 Апр 2026 5
	Mercedes удивит фиолетовыми комбинезонами на Гран-при Майами На этапе в Майами пилоты Mercedes выйдут в особой экипировке — комбинезоны будут выполнены в фиолетовом... 28 Апр 2026 5
	В FIA рассказали про методику оценки моторов в рамках программы ADUO Технический директор FIA Николас Томбасис рассказал, как федерация будет вычислять показатель ADUO —... 28 Апр 2026
	Команда Haas побывала на бирже в Нью-Йорке Руководитель команды Haas Аяо Комацу вместе с пилотами Оливером Берманом и Эстебаном Оконом принял участие... 28 Апр 2026 1
	Мартин Брандл: Максу будет сложно найти новую команду Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл считает, что если пилот Red Bull Макс Ферстаппен решится сменить... 28 Апр 2026 8
	Маршал: В Формуле 1 все смотрят на решения соперников Главный конструктор команды McLaren Роб Маршал уверен, что все коллективы чемпионата обращают внимание... 28 Апр 2026 3
	По слухам обновления Red Bull в Майами помогут им сократить отставание от лидеров На данный момент команда Red Bull уступает болидам Mercedes, Ferrari и McLaren. Во время гоночного уикэнда... 28 Апр 2026 4

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3131 Тудэн	Механик #1 27 Ноя 2018, 13:15 Цитировать
	Суперсофт был лучшей резиной этого года и менно ее убрали. Понимаю почему поступили так, потому что он был близок по скорости к софт и ультрасофт. Теперь между софт и ультрасофт будет необходимая разница в скорости. Надеюсь, софт за счет более тонкого рабочнго слоя перестанет пузыриться.
	-1