В Pirelli считают, что гонщики пытаются провести гонку с одним пит-стопом не только из-за шин

Узкий температурный диапазон работы резины и износ – это ключевые факторы, на которые команды Формулы 1 обращают внимание во время выбора стратегии на гонку. Однако Марио Изола (руководитель автоспортивного отделения компании Pirelli) считает, что гонщики пытаются провести гонку с одним пит-стопом не только из-за шин.

“Команды пришли к выводу, что лучше попросить своих пилотов снизить темп и провести гонку с одним пит-стопом, чем потом отыгрывать больше 20-ти секунд, которые пилот может потерять в результате второй смены шин – говорит Изола. – Однако я хочу отметить, что дело не только в резине. В современной Формуле 1 есть и другие ограничения, и в их число входит расход топлива, ресурс силового агрегата и так далее. Я бы хотел, чтобы все пилоты атаковали на протяжении всей гонки.

Можно прописать в регламенте, что в гонке каждый пилот должен совершить минимум два пит-стопа, но если представители FIA сделают это, то скорей всего все пилоты будут менять шины в одно время, поэтому ничего не изменится. Это очень сложная проблема, но, несмотря на это, мы должны решить ее как можно скорее. Мы уже обсуждали этот вопрос с представителями FIA, FOM, а также с руководителями команд, но, к сожалению, нам не удалось найти решение”.

Стоит отметить, что представители Pirelli уже сообщили, что скорей всего в сезоне 2019-го года большинство гонок пройдут с одним пит-стопом.