На уровне руководства Ferrari нужно навести порядок

13 ДЕКАБРЯ 2018, 14:37
na-urovne-rukovodstva-ferrari-nuzhno-navesti-poryadok

Уже известно, что в Ferrari продолжаются разногласия между руководителем Маурицио Арривабене и техническим директором Маттиа Бинотто. Новый президент Ferrari Джон Элканн делает все возможное для того, чтобы стабилизировать ситуацию.

Представители Скудерии не хотят комментировать то, что происходит, но представители известного издания обнародовали заявление неназванного информированного источника, который прокомментировал ситуацию.

“Кончина Маркионне стала тяжелой потерей – сказал человек. – Можете представить, что может произойти, если демонтировать колону, на которой держится все здание. Был проведен срочный ремонт, однако такие проблемы невозможно быстро решить. На первый взгляд кажется, что Ferrari нормально работает, ведь команда выступает в Формуле 1, а спорткары продолжают выпускаться. Однако на уровне руководства Скудерии нужно навести порядок.

Маркионне хотел, чтобы Бинотто занял более высокий пост в Ferrari. Я не знаю, какими полномочиями Серджио хотел наделить Маттиа, но очевидно, что нынешний технический директор Ferrari – это человек с амбициями. К сожалению, в настоящий момент нет гармонии между Бинотто и Арривабене.

Маурицио и Маттиа нужно все спокойно обсудить, хотя, возможно, они уже сделали это. Если ситуация стабилизируется, то Ferrari сможет бороться за титул”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 961 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.41 сек.)