Вольфф считает, что Формуле 1 не нужны новые поставщики моторов

19 ДЕКАБРЯ 2018, 20:57
volff-schitaet-chto-formule-1-ne-nuzhny-novye-postavshchiki-motorov

В 2021-м году в Формуле 1 вступит в силу новый моторный регламент, который должен привлечь новых производителей. Руководитель Meкcedes Тото Вольфф считает, что Формуле 1 не нужны новые поставщики моторов.

"Я не могу понять, зачем Формуле 1 больше поставщиков моторов? Вам недостаточно четыре компании? Вы хотите, чтобы было шесть поставщиков? Я считаю, что нужно радоваться, что сейчас в Формуле 1 четыре автопроизводителя, которые представляют премиальный сегмент - говорит Вольфф. - Я считаю, что в первую очередь нужно обеспечить хорошие условия нынешним поставщикам, а только после этого нужно обращать внимание на тех, кто желает присоединиться к нам.

Многие считают, что в 2021-м году нам нужно отказаться от MGU-H, однако мы считаем, что это шаг в неправильном направлении. Мы уже доказали FIA и Liberty Media, что отказ от этой системы приведет к тому, что придется разрабатывать новые силовые установки. В итоге затраты существенно вырастут.

Эффективность силовых установок разных поставщиков выравнивается. Посмотрим, каких результатов смогут добиться в Honda в 2019-м году, однако уже очевидно, что на данном этапе разница в мощности между мотористами не столь велика. Любые изменения в правилах приведут к очередному росту расходов, а это нам не нужно, ведь в настоящий момент расходы и так находятся на очень высоком уровне".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Аноним (ещё один) #3 20 Дек 2018, 17:22 Цитировать
И заодно не будет таких удобных оконов, которым можно приказать выбить конкурента.
Вы что-то путаете. Весь мир видел, как Ферзь повернул в Окона, будучи медленнее его, да ещё и не борясь с ним непосредственно.
+1
Понравилось 2 гостям


(гость)
Репутация: 80
Александр Танунин #2 20 Дек 2018, 15:50 Цитировать
Кто-то, не будем на Тото показывать пальцем, боится, что у них даже преимущество по моторам исчезнет. И заодно не будет таких удобных оконов, которым можно приказать выбить конкурента.
+2
Понравилось 1 пользователю (усы феттеля) и ещё 2 гостям


(гость)
Дмитрий02 #1 20 Дек 2018, 14:46 Цитировать
Идиота кусок. :)))
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 977 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.86 сек.)