Марко: Квят - очень чувствительный человек

01 ЯНВАРЯ 2019, 19:36
marko-kvyat-ochen-chuvstvitelnyy-chelovek

Хельмут Марко (консультант Red Bull) рассказал о том, почему первая часть карьеры Даниила Квята в Формуле 1 получилась не очень успешной. Напомним, что Даниил дебютировал в Формуле 1 в составе Toro Rosso, но его очень быстро перевели в Red Bull. В 2015-м году Даниил был быстрее Риккардо, но в начале 2016-го года он выступал не очень уверено, поэтому через несколько гонок его перевели в Toro Rosso. В конце сезона 2017-го года россиянин покинул Toro Rosso. В 2018-м году Даниил был гонщиком по развитию Ferrari, а в этом году он стал боевым пилотом команды Toro Rosso.

"В 2015-м году Квят перешел в Red Bull, и россиянин оказался быстрее Риккардо - говорит Марко. - Даниил провел отличный сезон. В начале 2016-го года Даниил жаловался на проблемы с тормозами и резиной, также он спровоцировал несколько аварий, которых можно было избежать. Квят - очень чувствительный человек, хотя я считаю, что это касается многих россиян. Психологические проблемы повлияли на результаты Квята, поэтому мы были вынуждены расстаться с ним. Однако я никогда не сомневался в том, что Даниил - очень талантливый пилот.

Я впечатлен высоким уровнем интеллекта Квята - он слушает классическую музыку и читает Толстого. Я считаю, что это здорово".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 841 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)