Чандхок: В Формуле 1 много противоречий

Карун Чандхок (бывший пилот Формулы 1) считает, что на трассах королевского чемпионата должны быть гравийные ловушки, а не асфальтированные зоны безопасности.

"В прошлом году во время гонки в Японии Феттель и Ферстаппен задели друг друга - говорит Чандхок. - После контакта Макс вылетел за пределы трассы, проехал по асфальтовой зоне и в итоге потерял полсекунды - это неправильно. Если пилот выезжает за пределы трассы, то он должен получить штраф, но наказание должно быть естественным. Все должно решаться не в комнате стюардов, а на трассе.

Я не хочу, чтобы повторилось то, что произошло между Райкконеном и Ферстаппеном в США, когда третьим финишировал один пилот, а на подиум поднялся другой. Конечно, ситуация была сложной, но стюардам не нужно было вмешиваться. Все должно решаться на трассе.

В Формуле 1 много противоречий. К примеру, по ТВ зрителям говорят, что пилоты могут пересекать белую линию в 9-м повороте, но если кто-то пересечет белую линию в 12-м повороте, то его время аннулируют. Получается, что один поворот можно срезать, а другой - нет.

К сожалению, сейчас на трассах мало гравийных ловушек и много заасфальтированных зон безопасности. Конечно, безопасность должна всегда стоять на первом месте, но теперь пилот понимает, что если он допустит ошибку, то он выедет на асфальтовую зону после чего вернется на трассу и практически не потеряет время".