Магнуссен: Мне по силам стать лучшим

07 ФЕВРАЛЯ 2019, 20:34
magnussen-mne-po-silam-stat-luchshim

В этом году лимит топлива на гонку увеличен до 110-ти килограмм (на 5 килограмм по сравнению с прошлым годом). Пилот Haas Кевин Магнуссен надеется, что теперь гонщикам не нужно будет экономить топливо для того, чтобы просто финишировать.

"В этом году в распоряжении гонщика будет больше топлива на гонку, и я считаю, что это отличные перемены - говорит Магнуссен. - В Формуле 1 больше всего меня расстраивало то, что мне приходилось экономить топливо.

Еще один аспект - это шины. На некоторых трассах, как, к примеру, в Мексике, шины просто-напросто не работали на нашем болиде. Из-за этого мы слишком много теряли, и подобные ситуации огорчают меня. Я надеюсь, что в этом году не будет таких экстремальных ситуаций, когда мы не сможем бороться со своими соперниками.

Я не имею ничего против экономии шин и топлива в Формуле 1, но я считаю, что в прошлом году в этом плане мы зашли слишком далеко. Это глупо, и я надеюсь, что подобные ситуации не будут повторятся.

Что касается моих целей на сезон 2019-го года, то многое будет зависеть от конкурентоспособности болида Haas. Конечно, я хочу стать самым лучшим, и я чувствую, что мне это по силам, но в королевском чемпионате на деле это очень сложно доказать без самого быстрого болида".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 930
Репутация: 1735
Дней: 3719
Ramzez #1 07 Фев 2019, 20:41 Цитировать
согласен, экономия должна быть (это часть гонок) но у в умеренном кол-ве
-3



Гость
Имя:

Введите число 511 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)