Большинство пилотов Формулы 1 могут остаться без шлемов на сезон 2019-го года

08 ФЕВРАЛЯ 2019, 14:58
bolshinstvo-pilotov-formuly-1-mogut-ostatsya-bez-shlemov-na-sezon-2019-go-goda

Сегодня стало известно, что перед стартом нового сезона большинство пилотов Формулы 1 столкнулись с необычной проблемой. 14 из 20-ти боевых пилотов используют шлемы компаний, которые пока что не получили необходимую омологацию по стандарту 8860-2018-ABP. Очевидно, что без необходимого разрешения шлемы компаний Bell и Arai не будут разрешены к использованию во время гоночных уик-эндов Формулы 1.

Стоит отметить, что в королевском чемпионате используются шлемы четырех производителей, и пока что только два из них (Schuberth и Stilo) получили омологацию на новые шлемы, которые считаются более защищенными. Для того чтобы получить омологацию, нужно пройти все необходимые краш-тесты, также нужно предоставить всю необходимую документацию – на бумажную работу может уйти несколько недель. Поговаривают, что в Arai рассчитывают на то, что в ближайшее время они смогут завершить процедуру и получить омологацию. Что касается представителей Bell, то они отказались комментировать ситуацию. Стоит отметить, что продукцию Bell используют десять гонщиков, и в их число входит Льюис Хэмилтон.

Возможно, во время предсезонных тестовых заездов пилотам разрешат использовать прошлогодние шлемы, но очевидно, что во время гран-при Австралии шлемы 2018-го года точно нельзя будет использовать. Стоит отметить, что у Schuberth и Stilo нет достаточного количества запасных шлемов на случай, если их соперники не успеют решить свои проблемы.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 259 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.36 сек.)