Райкконен: В Барселоне мы не могли атаковать в полную силу

02 МАРТА 2019, 08:51
raykkonen-v-barselone-my-ne-mogli-atakovat-v-polnuyu-silu

После тестов в Барселоне пилот Alfa Romeo Кими Райкконен заявил, что они пока что не смогли найти подход к новым шинам. Финн надеется, что в Австралии они будут в хорошей форме.

"Пока что мы не занимаем те позиции, на которых мы хотим быть - говорит Райкконен. - Во время предсезонных тестов были холодные погодные условия, которые отличались от тех, что мы увидим во время гоночных уик-эндов. В Барселоне мы не могли атаковать в полную силу.

Мы работали с разными составами резины, и нам удалось собрать много информации, но пока что мы не могли показать хорошее время на самой мягкой резине. Сотрудники Alfa Romeo сделают нужные выводы, и я надеюсь, что во время первого гоночного уик-энда в жарких условиях ситуация кардинально изменится.

На зимних тестах сложно найти рабочий диапазон резины, ведь здесь достаточно прохладно, но, несмотря на это, мы смогли сделать это. Что касается прижимной силы, то было бы лучше, если бы ее было больше. Однако даже самые быстрые команды всегда хотят больше прижимной силы. Я уверен, что в Австралии наш болид будет совсем другим.

Есть области, в которых мы должны прибавить, и мы не скрываем это, но важно то, что мы можем бороться. Посмотрим, на каких позициях мы окажемся в Австралии".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 997 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)