Штайнер: У всех команд Формулы 1 должен быть одинаковый бюджет

03 МАРТА 2019, 20:24
shtayner-u-vseh-komand-formuly-1-dolzhen-byt-odinakovyy-byudzhet

В будущем в Формуле 1 должны ввести ограничения бюджетов команд. Сегодня свое мнение по этому поводу высказал руководитель Haas, Гюнтер Штайнер считает, что это шаг в правильном направлении.

"К сожалению, сейчас команды Формулы 1 в неравных условиях, и больше всего это касается финансовой составляющей - говорит Штайнер. - Я считаю, что у всех участников королевского чемпионата должен быть одинаковый бюджет, и если это произойдет, то гонки станут более интересными. Я думаю, что это то, чего хотят многие фанаты.

В Формуле 1 постоянно доминирует одна или две команды, и если в ближайшее время ситуация не изменится, то в итоге это может разрушить чемпионат. Мы активно обсуждаем регламент на 2021-й год, и в целом все участники чемпионата согласны с тем, что нужно ограничить расходы.

Большие команды всегда будут иметь преимущество, ведь у них более развита инфраструктура, однако их преимущество уменьшится. Неожиданная победа может пойти на пользу Формуле 1. Когда Росс Браун вместе с Brawn GP завоевал титул, то это было просто невероятно. Мне бы хотелось видеть подобное снова. Было бы здорово, если бы у каждой команды была возможность бороться за победы в гонках или хотя бы за места на подиуме. Сейчас нужно принять верные решения".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Аноним (ещё один) #1 05 Мар 2019, 01:19 Цитировать
Одинаковые бюджеты - это здорово. Кто-то будет тратить бюджет на исследования, анализ, разработку и тестирование. А кто-то будет просто перекупать у заводской команды готовые компоненты. А бюджеты одинаковые, ага.

Господин Штайнер, видимо, плохо понимает, что при предлагаемом им раскладе Хаас перестанет быть единственной командой, ездящей на чужом болиде, так как команды типа Вильямса и РейсингПоинта будут вынуждены пойти по тому же пути.

Хотя постойте, я уже вижу коалиции команд, когда несколько мелких команд объединяют бюджеты и создают один болид на двоих: одна команда развивает аэродинамику, вторая - трансмиссию и подвеску, и общий бюджет разработки болида по сути удваивается. И таких коалиций, полагаю, по сути будет четыре - по одной на каждого производителя моторов.

Хотя о чём это я, ведь в целях сокращения бюджета, все болиды должны будут быть одинаковыми, разные могут быть только наклейки и расположение балласта.

А ещё через пару лет господин Штайнер внезапно обнаружит, что при таком подходе прибыль уже не та, что прежде, и уйдёт из Формулы 1, оставив других расхлёбывать последствия решений, за которые он голосовал. Экклстоун хорошо придумал взять с топ-команд "подписку о невыезде", запретив им покидать чемпионат в течение нескольких лет.
-1
Понравилось 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 106 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)