Технические эксперты FIA детально изучают топливные системы всех моторов Формулы 1

Несколько недель назад стало известно, что в этом году FIA будет более тщательно контролировать расход топлива, и для этого федерация будет проводить дополнительные проверки.

В этом году появились слухи о том, что на некоторых силовых агрегатах есть дополнительный топливный резервуар, где скапливается топливо. Этот резервуар находится между насосом высокого давления и датчиком массового расхода, который контролирует FIA. Поговаривают, что этот резервуар позволяет аккумулировать примерно 0,1 литра топлива, которое можно использовать в решающий момент в квалификации. За счет этого можно отыграть некоторое время, но при этом расход превышает установленный лимит, однако датчик FIA не фиксирует это нарушение.

Судя по всему, дополнительный резервуар заполняется тогда, когда мотор не работает на полную мощность. Сегодня появилась информация о том, что технические эксперты FIA детально изучают топливные системы мотором Формулы 1. Однако известно, что в итоге в федерации решили разрешить использовать дополнительные резервуары (до 0,1 литра), ведь мотористы утверждают, что это необходимо для того, чтобы компенсировать перепады давления горючего. Стоит отметить, что в прошлом объем дополнительного резервуара составлял 0,2 литра.

Судя по всему, в FIA серьезно настроены - в федерации будут делать все возможное для того, чтобы все соблюдали технический регламент.