Honda: Из-за плотной компоновки силового агрегата у нас возникли некоторые проблемы

04 МАРТА 2019, 21:19
honda-iz-za-plotnoy-komponovki-silovogo-agregata-u-nas-voznikli-nekotorye-problemy

В Honda признали, что у них возникли трудности, поэтому в Австралию они привезут обновленный мотор.

"Из-за плотной компоновки силового агрегата у нас возникли некоторые проблемы - говорит представитель Honda. - Компоновка выглядит слишком агрессивно, поэтому нужно внести изменения. Однако мы успеем все исправить к первому этапу сезона".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
фернандо #6 06 Мар 2019, 18:28 Цитировать
Аноним (ещё один), 05 Мар 2019, 01:24 сказал:
Самое интересное, что плотная компоновка - это то, что от Хонды требовал МакЛарен в первые годы сотрудничества, и именно то, чем эксперты объясняют провал МакЛарен-Хонды. То ли ребята искренне верят в успешность этой концепции, то ли РедБулл решил пойти вслед за МакЛареном и попытаться диктовать Хонде, каким должен быть мотор.
наверное в случае удачного внедрения плотной компановки откроются большие перспективы в плане развития всего болида. поэтому так они за это и хватаются!!
-1


(гость)
JohnnyRonnie #5 05 Мар 2019, 10:02 Цитировать
Чую это первые облака перед началом Болшой бури...
Понравилось 1 гостю


(гость)
Майк #4 05 Мар 2019, 09:26 Цитировать
velavok, 04 Мар 2019, 22:57 сказал:
.... Стесняюсь спросить - а на ферари чей стоит движок - японский или итальянский?
У Себа стоит мотор ЯМЗ
Если серьезно, то с распадом СССР у японцев парад изобретений закончился, в страну восходящего солнца перестали завозить советские технические журналы и сборники научных работ. Своих идей нет, на Западе покупать невыгодно. Автопром продался мировым концернам и своего ничего не делает, откуда там свое моторостроение? Хонда пыталась выступать с заводской командой с 2006-2007 гг, ничего не добившись. И снова наступают на те же грабли.
-1
Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 3 гостям


(гость)
Аноним (ещё один) #3 05 Мар 2019, 01:24 Цитировать
Самое интересное, что плотная компоновка - это то, что от Хонды требовал МакЛарен в первые годы сотрудничества, и именно то, чем эксперты объясняют провал МакЛарен-Хонды. То ли ребята искренне верят в успешность этой концепции, то ли РедБулл решил пойти вслед за МакЛареном и попытаться диктовать Хонде, каким должен быть мотор.
+2
Понравилось 2 пользователям (Аэрокот, Механик) и ещё 2 гостям


(гость)
velavok #2 04 Мар 2019, 22:57 Цитировать
Да, чудес не бывает. Такое впечатление, что япошки плохие как конструкторы и могут только сдирать что то с хороших моделей.Любому конструктору известно, что значительные изменения в сложном узле быстро, без всесторонних испытаний не делаются. Стесняюсь спросить - а на ферари чей стоит движок - японский или итальянский?
-3
Понравилось 2 гостям

Сообщений: 322
Репутация: 244
Дней: 2996
Alexandr60 #1 04 Мар 2019, 21:25 Цитировать
Те самые проблемы ШВЖ, которых якобы вообще не существует. И перегрев видимо, вдобавок((( Вот и пошли на замену коней на переправе))) По свободным заездам поглядим, что будет!
-1



Гость
Имя:

Введите число 412 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)