Педро де ла Роса: Mercedes может проиграть чемпионат

07 МАРТА 2019, 09:25
pedro-de-la-rosa-mercedes-mozhet-proigrat-chempionat

Педро де ла Роса говорил о команде Mercedes, бывший гонщик Формулы 1 утверждает, что у действующих чемпионов нет возможности вернуться назад и изменить конструкцию переднего антикрыла.

“Сейчас все указывает на то, что новый технический регламент больше всего повлиял на команду Mercedes – говорит де ла Роса. – Если это действительно так, то их сотрудники окажутся в сложном положении. Судя по всему, Mercedes нужно полностью менять конструкцию переднего антикрыла, а это приведет к тому, что им придется менять концепцию машины. В таком случае сложно добиться нужного аэродинамического прогресса.

У инженеров Формулы 1 всегда есть несколько путей, и все это напоминает лабиринт. Вы можете начать идти по одному пути, а через десять минут понять, что нужно было выбрать другое направление. В королевском чемпионате если команда проигрывает пять гран-при, то она оказывается вне титульной гонки.

Судя по всему, наступило время, когда доминирующие команды не хотят рисковать, хотя это касается не всех. В итоге Mercedes может проиграть чемпионат. Однако нужно учитывать, что важно то, как сезон заканчивается, а не то, как он начинается. В любом случае у Mercedes нет другого выбора – действующим чемпионам нужно продолжать развивать технические решения”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 401
Репутация: -227
Дней: 2844
Болею за Льюиса с 2008
Александр ИК #12 07 Мар 2019, 20:08 Цитировать
Механик, 07 Мар 2019, 14:24 сказал:
Такие как он имею доступ к телеметрии и потому могут делать выводы.
Вряд ли Педро имеет доступ к телеметрии Мерсов, это просто его домыслы.
-2
Понравилось 1 пользователю (ignoro)

Сообщений: 401
Репутация: -227
Дней: 2844
Болею за Льюиса с 2008
Александр ИК #11 07 Мар 2019, 20:05 Цитировать
Механик, 07 Мар 2019, 15:04 сказал:
Весь болид может и не придется перелопачивать, а вот аэродинамику вместе с изменением переднего крыла придется.
Потому что аэродинамика начинается с крыла.
Оно же не только прижимает перед болида, но и направляет потоки.
Ну команды этим весь сезон занимаются, это нескончаемый процесс.
-2

Сообщений: 507
Репутация: 465
Дней: 3129
ignoro #10 07 Мар 2019, 19:44 Цитировать
Механик, 07 Мар 2019, 15:04 сказал:
Весь болид может и не придется перелопачивать, а вот аэродинамику вместе с изменением переднего крыла придется.
Потому что аэродинамика начинается с крыла.
Оно же не только прижимает перед болида, но и направляет потоки.
возможно им и не придется что либо менять...будут развивать...там с феравским перегревом еще не все ясно.если увеличить кол-во и размер воздухозаборников,то и скорость упадет на искомые 0,2-0,5(в зависимости от размера).да и о чем сейчас вообще говорить.Хэм за все тесты проехал одну квал попытку и оказался на0,003 медленнее.очень интересным обещает быть сезон!!!
-3
Понравилось 1 пользователю (Эрик)

Сообщений: 969
Репутация: -1369
Дней: 2845
Эрик #9 07 Мар 2019, 17:43 Цитировать
Все эти разговоры , простой пиар, раскрутка.Как в ММА -- трэш-ток.Надо поднять интерес,создать ажиотаж,что б все мы с замиранием сердца ждали начало сезона и смотрели,смотрели,смотрели.Больше просмотров,дороже трансляции, дороже реклама.И все они , около Формульные люди при деньгах и почёте.
Понравилось 1 пользователю (ignoro) и ещё 1 гостю

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #8 07 Мар 2019, 15:04 Цитировать
Александр ИК, 07 Мар 2019, 14:31 сказал:
Это очевидно, тут гонщик утверждает что из-за неправильной концепции крыла, весь болид "перелопачивать" придется
Весь болид может и не придется перелопачивать, а вот аэродинамику вместе с изменением переднего крыла придется.
Потому что аэродинамика начинается с крыла.
Оно же не только прижимает перед болида, но и направляет потоки.
+2
Понравилось 2 пользователям (ignoro, Эрик) и ещё 2 гостям

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #7 07 Мар 2019, 14:58 Цитировать
Albert, 07 Мар 2019, 14:40 сказал:
Я не болельщик Мерсов, но думаю, что даже если они ошиблись в крыле (что вряд ли), то минимизируют потери мощностью двигателя, здесь у них ещё есть резерв.
Они не ошиблись, так было задуманно.
+2
Понравилось 2 пользователям (ignoro, Эрик) и ещё 2 гостям

Сообщений: 48
Репутация: 76
Дней: 3360
Ш.Леклер - Чемпион
Albert #6 07 Мар 2019, 14:40 Цитировать
Я не болельщик Мерсов, но думаю, что даже если они ошиблись в крыле (что вряд ли), то минимизируют потери мощностью двигателя, здесь у них ещё есть резерв.
-1
Понравилось 2 пользователям (ignoro, Эрик) и ещё 1 гостю

Сообщений: 401
Репутация: -227
Дней: 2844
Болею за Льюиса с 2008
Александр ИК #5 07 Мар 2019, 14:31 Цитировать
Механик, 07 Мар 2019, 14:22 сказал:
Взаимозависимо.
Это очевидно, тут гонщик утверждает что из-за неправильной концепции крыла, весь болид "перелопачивать" придется
-3

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #4 07 Мар 2019, 14:24 Цитировать
velavok, 07 Мар 2019, 13:22 сказал:
В принципе сами гонщики не являются специалистами по конструированию болидов, и этот Педро де ла Роса уж тем более. Когда вот такие глашатаи начинают что то изрекать, то становится ясно, что это они делают, чтобы лишний раз обозначить себя и напомнить о себе. До сих пор конструкторские ляпы делали в основном в феррари, не думаю, чтобы там что либо изменилось коренным образом.А немцы всегда были сами себе на уме и даже умудрились подготовит два варианта крыла.
Такие как он имею доступ к телеметрии и потому могут делать выводы.
+2
Понравилось 2 пользователям (Стас, ignoro) и ещё 2 гостям

Сообщений: 7760
Репутация: 7287
Дней: 3167
Тудэн
Механик #3 07 Мар 2019, 14:22 Цитировать
Александр ИК, 07 Мар 2019, 13:06 сказал:
Всегда думал что постройка машины идет от монокока, а тут чел утверждает что от переднего антикрыла, а Вы коллеги что думаете - ?
Взаимозависимо.
-1
Понравилось 1 пользователю (ignoro)


(гость)
velavok #2 07 Мар 2019, 13:22 Цитировать
В принципе сами гонщики не являются специалистами по конструированию болидов, и этот Педро де ла Роса уж тем более. Когда вот такие глашатаи начинают что то изрекать, то становится ясно, что это они делают, чтобы лишний раз обозначить себя и напомнить о себе. До сих пор конструкторские ляпы делали в основном в феррари, не думаю, чтобы там что либо изменилось коренным образом.А немцы всегда были сами себе на уме и даже умудрились подготовит два варианта крыла.
-2
Понравилось 1 гостю

Сообщений: 401
Репутация: -227
Дней: 2844
Болею за Льюиса с 2008
Александр ИК #1 07 Мар 2019, 13:06 Цитировать
Всегда думал что постройка машины идет от монокока, а тут чел утверждает что от переднего антикрыла, а Вы коллеги что думаете - ?
-3



Гость
Имя:

Введите число 193 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.27 сек.)