Абитебул: Мы не знаем, как остановить гонку вооружений

У Ferrari есть две клиентские Alfa Romeo и Haas, у Mercedes – Racing Point, у Red Bull – Toro Rosso. Основанная команда поставляет клиентской разрешенные правилами компоненты, а клиентская предоставляет свои инженерные ресурсы для обработки тех или иных решений. У Renault нет такого партнера, также нужно учитывать, что в штате французской команды меньше сотрудников, чем у Red Bull, Mercedes и Ferrari. Renault поставляет свои моторы McLaren, но с этой командой будет сложно создать такой союз.

“В Mercedes и Ferrari начали сумасшедшую гонку вооружений – говорит Абитебул. – Мы хотим выйти на их уровень, но эти команды прогрессируют в невероятном темпе.

Прецедент, который создала Haas, делит чемпионат на “до” и “после”. Судя по всему, появление такой команды навсегда изменило Формулу 1. Из десяти самостоятельных команд фактически остались пять или даже четыре, и мы не учитывали этот фактор при разработке стратегии. Скоро побеждать будут только те команды, у которых будут клиентские конюшни.

Если вы хотите опередить Ferrari, то для начала нужно опередить Haas. Мы считаем, что это серьезная проблема. Мы не знаем, как остановить переход команд в число клиентских, и как остановить гонку вооружений. Наша команда не хочет быть частью такого чемпионата, и я уверен, что ограничения бюджетов тут не помогут. Если у вас стало меньше денег, то одна команда из союзников будет заниматься шасси, а другая аэродинамикой, и в итоге выиграют обе. У вас нет шансов, если вы в изоляции”.