Ферстаппен: Я не знаю, смогу ли я завоевать титул в этом году
08 МАРТА 2019, 19:47
На следующей неделе в Формуле 1 стартует сезон 2019-го года. Пилот Red BullМакс Ферстаппен рассчитывает на то, что они смогут удивить всех своих соперников.
"Я считаю себя реалистом и оптимистом, но на данном этапе я не знаю, смогу ли я завоевать титул в этом году - говорит Макс. - Я не знаю, будет ли у меня шанс. Вспомните, как сложился сезон 2018-го года - если бы в первых шести гонках я выступил намного лучше, то у меня был бы шанс побороться за вторую позицию в личном зачете. Многое будет зависеть от того, как Red Bull начнет новый сезон. Но при этом нужно учитывать, что чемпионат очень длинный, и может произойти все, что угодно.
Я надеюсь, что во время квалификации в Австралии мы сможем удивить всех, и это связано с тем, что теперь у нас будет режим вечеринки (позволяет повысить мощность мотора). На тестах я не использовал этот режим, ведь в этом не было необходимости, но я уверен, что он работает.
В 2018-м году мы потеряли много очков из-за того, что на предсезонных тестах мы не смогли собрать нужную информацию. Это привело к тому, что в гонках у нас возникли проблемы с шасси и мотором. В этом году мы проехали много кругов, поэтому мы не волнуемся".
Напомним, что в этом году Red Bull перешла на моторы Honda.
Ключевые слова - "...чемпионат очень длинный, и может произойти все, что угодно." Не удивлюсь, что РБ сможет навязать борьбу в нескольких гонках, но 3 движка на весь сезон не хватит. Плюс сезона - растет конкуренция в середине пелотона, жду сюрпризы от Альфы и Хааса, Рено и Маков. Так что Максу придется сильно попотеть за добываемые очки.
+1
Понравилось 1 пользователю (усы феттеля) и ещё 1 гостю
Ему хорошо подходит широкий болид с широкими шинами.
У широкого болида небольшая максималка, но высокая скорость в затяжных поворотах. А затяжные повороты это основная фишка Макса, с которым может сравниться разве только Хем.
То есть широкий болид позволяет ему реализовать его талант.
Почему болид 19 года подойдет лучше 18го? У прошлогоднего болида Редбулл была большая прижимная сила от днища и небольшая от заднего крыла. И потому на кочках прижимна, сила была не стабильна. Потому он и вылетал в первой половине сезона.
Нынче балланс прижима сместился в сторону крыла и потому болид будет стабильнее в поворотах и компенсирует его неумение работать педалью газа. А так же двигатель Хонда более плавный и управляемый, чем Рено. Это тоже ему на руку.
Я ожидаю, что эти два сезона он проведет хорошо. А в 21 году все удивятся: куда делась его скорость?
Фанат Макса, 08 Мар 2019, 21:49 сказал: Вижу много диванных завистников Макса! А вы ездить вообще умеете???
Многих тут раздражает как себя ведет Звездюн,как относитится к другим гонщика,раздражает его высокомерие.А то что он говорит о титуле,так это вообще не в одни ворота..кем он себя возомнил,Он говорит о своем титуле как о чем то уже свершившимся.Ох и больно же ему будет падать..скромнее нужно быть.
+4
Понравилось 2 пользователям (Бутылка _Царской_, Механик) и ещё 5 гостям
Наступило время "либерти". Первое одна коробка, второе переднее крыло, третье стандартные детали в двигателе. И где "феррари"? Американцы видят борьбу команд, а не производителей.
Врешь ты все, еще как волнуешься. Режим вечеринки вы не включали от страха, из-за того,что что- нибудь откажет вообще, а уж новые двигатели от хонды - еще покажут себя (и уже вроде бы насторожили с охлаждением).
Пора принимать ставки
