Эриксон рассказал о том, чего ему не хватало в Формуле 1

10 МАРТА 2019, 21:13
erikson-rasskazal-o-tom-chego-emu-ne-hvatalo-v-formule-1

У бывшего гонщика Формулы 1 Маркуса Эриксона начинается новая глава в карьере - он стал пилотом IndyCar. Сегодня швед говорил о том, чего ему не хватало в Формуле 1.

"Формула 1 считается чемпионатом производителей, а не чемпионатом гонщиков - говорит Эриксон. - Для гонщиков, которые выступают не в составе топ-команд, психологически все это тяжело. В этом году я буду выступать в IndyCar, и я проведу в этой серии минимум два года, а, возможно, всю жизнь. В IndyCar во время каждого гоночного уик-энда я смогу бороться за победу - этого мне не хватало в Формуле 1.

Я не знаю, каких результатов я хочу добиться в IndyCar, но мне кажется, что в Швеции меня поддерживают не меньше, чем раньше, а, возможно, даже больше. Чтобы пилотировать машину этой гоночной серии пилоту нужна гибкость в подходах.

В Формуле 1 очень сложная техника, которая позволяет проходить повороты на большой скорости, но в этой серии важно пилотировать с максимальной точностью. Что касается IndyCar, то я считаю, что это гонки старой школы, в этом чемпионате во время пилотирования нужно по-настоящему работать".

В сегодняшней квалификации Маркус Эриксон показал 17-е время. Стоит отметить, что соотечественник Маркуса Феликс Розенквист показал феноменальный результат - он будет стартовать с третьего места.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Репутация: 80
Александр Танунин #1 11 Мар 2019, 12:06 Цитировать
Ну сравнивать с Розенквистом некорректно - он большой спец по городским трассам, а Сент-Питерсберг как раз городская.
А вообще Эрикссон прав.
-1



Гость
Имя:

Введите число 306 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.29 сек.)