Штайнер: Мы проведем расследование

17 МАРТА 2019, 14:37

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер подвел итоги гонки в Австралии.

"Ситуация с Грожаном похожа на дежавю, ведь пит-стоп прошел с ошибкой - говорит Штайнер. - В прошлом году в Австралии у нас также были проблемы, но после этого мы провели 20 гран-при без каких-либо проблем. Судя по всему, в Мельбурне нам не хватает удачи, но в любом случае мы проведем расследование для того, чтобы понять, что произошло.

Что касается Магнуссена, то он продемонстрировал, что болид Haas конкурентоспособный. Мы заработали восемь очков, а это неплохой результат".

Гюнтер Штайнер Haas

комментарии (8)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Гюнтер Штайнер

15/07 Штайнер считает, что Ферстаппен упустил шанс перейти в Mercedes

13/07 Штайнер выступил за возвращение Маси на пост гоночного директора FIA

12/07 Штайнер впечатлён хладнокровием Антонелли на этапе в Сильверстоуне

Haas

18/07 «Haas» завершила квалификацию в Спа с 16-м и 18-м результатами

17/07 В «Haas» оптимистично настроены после двух тренировок в Бельгии

17/07 Команда Haas оштрафована на €5000 условно за опоздание Окона на пресс-

Сообщений: 210 Репутация: 268 Дней: 3343	Olegan #8 18 Мар 2019, 18:22 Цитировать
	ignoro, ignoro, 17 Мар 2019, 23:49 сказал: так что к чему полемика не пойму?! вы как топикстартер, сразу обвинили команду HAAS в том что колесо было откручено... я Вам привел слова руководителя команды, где было четко сказано, что после питстопа колесо было точно прикручено и что сломалась часть подвески (крепящая гайка как элемент подвески) через 15 кругов... Вот в результате чего она сломалась - разберутся, то ли механики виноваты, то ли металл гайки устал, то ли еще что-то...
	-1

Сообщений: 507 Репутация: 465 Дней: 3175	ignoro #7 17 Мар 2019, 23:49 Цитировать
	Olegan, 17 Мар 2019, 22:53 сказал: ignoro, гайка не откручивалась, она просто сломалась... Как признался руководитель команды Гюнтер Штайнер, механики сами сломали крепление колеса, пытаясь установить его понадежнее. «Механики смогли прикрутить колесо, так что мы не потеряли его, как в прошлом году. Но через 15 кругов оно просто отломилось, и нам пришлось сойти. Сломалась гайка. Резьба была нормальная, но когда ты снимаешь и надеваешь гайку, резьба портится и потом гайка ломается». к сожалению в нашем мире просто можно только нажать на красную кнопку в нижнем правом углу экрана!а эта деталь(гайка)на разработку которой ушло уйма средств и времени не может просто сломаться!могу допустить что ее на силу не по резбе вогнали и она действительно сломалась!но это ведь не просто...правда?!и это ведь не подвеска...согласны?!а то что сказал штайнер так это то что и я сказал,что колесо болталось!и я на его месте бы тоже сказал,что не два меха его вогнали не как надо,а что она износилась или материал был слабый или еще что!так что к чему полемика не пойму?!
	-1 Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_)

Сообщений: 507 Репутация: 465 Дней: 3175	ignoro #6 17 Мар 2019, 23:38 Цитировать
	Olegan, 17 Мар 2019, 22:53 сказал: ignoro, гайка не откручивалась, она просто сломалась... Как признался руководитель команды Гюнтер Штайнер, механики сами сломали крепление колеса, пытаясь установить его понадежнее. «Механики смогли прикрутить колесо, так что мы не потеряли его, как в прошлом году. Но через 15 кругов оно просто отломилось, и нам пришлось сойти. Сломалась гайка. Резьба была нормальная, но когда ты снимаешь и надеваешь гайку, резьба портится и потом гайка ломается». ну и что?!Вы сами прочтите внимательно что написали!какая разница сломалась(лопнула),открутилась или не закрутили?!я же и написал,что колесо свободно болталось от такого свободного перемещения по ступице его(колесо)отделяет эта гайка!так что другое?!к чему приведена эта цитата?!Вы хоть немного знакомы с устройством данного узла у обычного автомобиля?!ну так там то же самое только легче и по максимуму проще,чтоб можно было быстро обслужить!
	-2
	ignoro отредактировал сообщение 17.03.2019 23:39

Сообщений: 210 Репутация: 268 Дней: 3343	Olegan #5 17 Мар 2019, 22:53 Цитировать
	ignoro, гайка не откручивалась, она просто сломалась... Как признался руководитель команды Гюнтер Штайнер, механики сами сломали крепление колеса, пытаясь установить его понадежнее. «Механики смогли прикрутить колесо, так что мы не потеряли его, как в прошлом году. Но через 15 кругов оно просто отломилось, и нам пришлось сойти. Сломалась гайка. Резьба была нормальная, но когда ты снимаешь и надеваешь гайку, резьба портится и потом гайка ломается».
	+1 Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_) и ещё 1 гостю

Сообщений: 507 Репутация: 465 Дней: 3175	ignoro #4 17 Мар 2019, 21:45 Цитировать
	Olegan, 17 Мар 2019, 20:46 сказал: ignoro, как бы тогда он смог на открученном колесе 14 кругов проехать? там явно не в этом была проблема... да и что может быть другого,если видно,что на ступице колесо болталось?!вариант один-гайка!рычаги целые,крена не было!так что просто напросто плохо закрутили!
	Понравилось 2 гостям

Сообщений: 507 Репутация: 465 Дней: 3175	ignoro #3 17 Мар 2019, 21:40 Цитировать
	Olegan, 17 Мар 2019, 20:46 сказал: ignoro, как бы тогда он смог на открученном колесе 14 кругов проехать? там явно не в этом была проблема... возможно конечно,да вот только и у нас на дорогах бывает,что по 20 км до работы с шиномонтажки едут,а потом их свое же колесо обгоняет!если уже на пите троили с гайкой...закрутили плохо(в силу разных причин.гайка или гайковерт).и продержалось те самые круги пока пару венцов не слизало на которых держалось!вот и все!
	-1 Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_)

Сообщений: 210 Репутация: 268 Дней: 3343	Olegan #2 17 Мар 2019, 20:46 Цитировать
	ignoro, как бы тогда он смог на открученном колесе 14 кругов проехать? там явно не в этом была проблема...
	+1 Понравилось 2 гостям

Сообщений: 507 Репутация: 465 Дней: 3175	ignoro #1 17 Мар 2019, 18:20 Цитировать
	ромка молодец!не стал в эфир на команду гнать...подвеска говорит сломаласьвидно же было,что тупо переднее левое откручено!
	-2 Понравилось 1 пользователю (Бутылка _Царской_)

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.

Штайнер: Мы проведем расследование

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: