Скарборо: Из-за поврежденного днища Хэмилтон терял минимум 0,1 секунды на круге

21 МАРТА 2019, 19:34
skarboro-iz-za-povrezhdennogo-dnishcha-hemilton-teryal-minimum-0-1-sekundy-na-kruge

В Австралии Валттери Боттас уверенно одержал победу, и для многих это стало сюрпризом. После гонки стало известно, что на машине Льюиса Хэмилтона повредилось днище, поэтому он много проиграл своему напарнику. Сегодня ситуацию прокомментировал Крейг Скарборо (технический эксперт).

"На этой неделе появилась фотография, на которой видно, что сотрудники Mercedes что-то приклеивают в задней части днища на машине Хэмилтона - говорит Скарборо. - Возможно, это был ремонт незакрепленного или ранее поврежденного участка, а, возможно, добавление нового элемента.

Я думаю, что не случайно то, что как раз в этом месте у Хэмилтона произошла поломка. Представители Mercedes утверждают, что поломка произошла при наезде на поребрик, а сам Льюис отметил, что скорей всего это произошло на четвертом круге, ведь с этого момента он начал терять темп.

Я хочу отметить, что эта часть днища имеет важное значение. Без этого элемента воздушный поток, который попадает в задние колеса, уходит по сторонам, а его внутренняя часть направляется на диффузор. В паддоке этот эффект называют шинным шприцом, и он наносит ущерб эффективности диффузора.

Из-за поврежденного днища Хэмилтон терял минимум 0,1 секунды на круге. После такой поломки у него должны были возникнуть проблемы с балансом и резиной. Однако этим нельзя полностью объяснять разницу в темпе между Боттасом и Хэмилтоном".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Хэмилтон недоволен обновленным передним антикрылом Хэмилтон недоволен обновленным передним антикрылом

Пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон не участвовал в первой...

13 Июн 2026
Превью новости: Макс Ферстаппен: «Нам не хватало сцепления и баланса» Макс Ферстаппен: «Нам не хватало сцепления и баланса»

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Барселоны-Каталонии...

13 Июн 2026
 1
Превью новости: Шарль Леклер: «Пока рано судить о конкурентоспособности нового пакета обновлений» Шарль Леклер: «Пока рано судить о конкурентоспособности нового пакета обновлений»

В Испанию команда Ferrari привезла обновленную машину. По итогам...

13 Июн 2026
 1
Превью новости: Джордж Расселл и Кими Антонелли подвели итоги пятницы в Барселоне Джордж Расселл и Кими Антонелли подвели итоги пятницы в Барселоне

В пятницу Джордж Расселл провёл обе сессии свободных заездов...

13 Июн 2026
Превью новости: Восемь команд привезли обновления в Барселону Восемь команд привезли обновления в Барселону

Сразу 8 команд отчитались о технических новинках, подготовленных...

13 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Барселоны-Каталонии: конкурс прогнозов Гран-при Барселоны-Каталонии: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на этап в...

13 Июн 2026
Превью новости: Ландо Норрис доволен итогами пятничных свободных заездов Ландо Норрис доволен итогами пятничных свободных заездов

В пятницу Ландо Норрис уступил место в кокпите резервному...

13 Июн 2026
Превью новости: Боттас и Перес оштрафованы за превышение скорости, Алонсо получил предупреждение Боттас и Перес оштрафованы за превышение скорости, Алонсо получил предупреждение

После 2-й тренировки Гран-при Барселоны-Каталонии судьи...

12 Июн 2026
Превью новости: Ландо Норрис лидирует во второй сессии свободных заездов Гран-При Барселоны-Каталонии Ландо Норрис лидирует во второй сессии свободных заездов Гран-При Барселоны-Каталонии

Во второй сессии свободных заездов Гран-при Барселоны-Каталонии...

12 Июн 2026
Превью новости: На машину Алекса Албона поставили новый мотор На машину Алекса Албона поставили новый мотор

Пилот команды Williams Алекс Албон перед началом уик-энда в...

12 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 331 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)