В Ferrari не будут менять подход к эксплуатации мотора

03 АПРЕЛЯ 2019, 07:40

v-ferrari-ne-budut-menyat-podhod-k-ekspluatatsii-motora

Во время гонки в Бахрейне у пилота Ferrari Шарля Леклера возникли проблемы с мотором. Руководитель Скудерии Маттиа Бинотто заявил, что они не собираются менять подход к эксплуатации мотора.

“В Бахрейне у Леклера были проблемы с цилиндром – говорит Бинотто. – Нам еще нужно проанализировать ситуацию на базе, но уже на данном этапе я могу заявить, что мы не будем менять подход к эксплуатации мотора.

В Бахрейне мы поняли, что у нас быстрый болид, но нам нужно активно модернизировать его. Мы разочарованы тем, что мы упустили победу, но в целом у сотрудников Ferrari хорошее настроение”.

Маттиа Бинотто Ferrari

комментарии (1)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Франс Версхюр: Время Ньюи пришло, он работает в Red Bull только номинально Руководитель команды GT4 Франс Версхюр считает, что “Red Bull” ничего не потеряют, если из команды уйдет... 26 Апр 2024 5
	Глава Haas: Главное - не проспать момент Глава коллектива Haas Аяо Комацу считает, что трансферный рынок пилотов закроется уже к концу мая. Аяо... 26 Апр 2024 3
	Марко: В Майами нас ждёт упорная борьба Спортивный советник команды Red Bull Хельмут Марко поделился ожиданиями от предстоящего этапа в Майами.... 26 Апр 2024
	Бакстон: История возвращения Хюлькенберга феноменальна Автоспортивный журналист Уилл Бакстон восхищён тем, как гонщику Нико Хюлькенбергу удалось перезапустить... 26 Апр 2024 2
	Нико Хюлькенберг прокомментировал свой новый контракт Пилот команды Haas Нико Хюлькенберг, который в следующем сезоне будет выступать за коллектив Sauber прокомментировал... 26 Апр 2024
	В 2025 году Хюлькенберг будет выступать за Sauber В Audi сообщили, что подписали многолетнее соглашение с немецким гонщиком Нико Хюлькенбергом. В рамках... 26 Апр 2024 7
	Питер Уиндзор: У Хэмилтона всегда были сильные напарники, и он никогда не доминировал так, как Ферстаппен Авторитетный журналист Формулы-1 Питер Уиндзор сравнил нынешнее доминирование Макса Ферстаппена с доминированием... 26 Апр 2024 10
	Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в будущем Пилот “Ferrari” Карлос Сайнс признался, что ему не нравится неопределенность, в которой он находится... 26 Апр 2024
	Пьер Гасли: Мы все еще недостаточно конкурентоспособны Пилот “Alpine” Пьер Гасли считает, что не смотря на прогресс, его команда все еще недостаточно конкурентоспособна. “На... 26 Апр 2024
	Кристиан Хорнер: Нет гарантий, что Лоусон получит место в Формуле-1 Руководитель “Red Bull” Кристиан Хорнер заявил, что не может гарантировать резервному пилоту команды... 26 Апр 2024

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Маттиа Бинотто

02/12 Обязательный отпуск Бинотто подошёл к концу

06/08 Издание F1i утверждает, что Маттиа Бинотто согласился стать новым руко

16/05 Деймон Хилл считает, что команде Ferrari нужно вернуть Маттиа Бинотто

Ferrari

26/04 Карлос Сайнс: Мне не нравится ложиться спать, не зная, что меня ждет в

25/04 Аэродинамические обновления Ferrari будут основываться на концепции Re

25/04 У Ferrari новый титульный спонсор

(гость)	velavok #1 03 Апр 2019, 17:11 Цитировать
	Вот когда этот Бинотто так говорит, то становится ясным, что он или очень мало понимает в двигателях или считает всех читателей дураками. А ведь среди читателей (болельщиков) есть и конструктоы, которые понимают как можно и как нельзя проектировать и эксплуатировать двигатели. В любом случае этому Бинотто и его гонщикам обмануть железо не удастся, так как этого еще никому не удавалось. Исходя из этого, умные и технически грамотные люди и пилоты должны понимать, что с таким поведением Бинотто машины ферров будут регулярно или отказывать или принудительно не выдавать максимальной мощности.Так что к сожалению Леклер и палец стали заложниками трепача Бинотто.
	-1

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2024 (1.07 сек.)