Марко объяснил, почему они разрешили Ферстаппену сменить поставщика шлемов

07 АПРЕЛЯ 2019, 09:30
marko-obyasnil-pochemu-oni-razreshili-ferstappenu-smenit-postavshchika-shlemov

В Формуле 1 важна каждая деталь - аэродинамическая эффективность машины зависит даже от шлема, который использует пилот. Дело в том, что шлемы разных поставщиков имеют разную форму, и при создании болида сотрудники каждой команды обязательно учитывают это.

В этом году пилот команды Red Bull Макс Ферстаппен сменил поставщика шлемов с Arai на Schubert, и он сделал это сразу после предсезонных тестовых заездов. Хельмут Марко (консультант Red Bull) объяснил, почему они разрешили голландцу сделать это.

"Во время создания болида 2019-го года мы учитывали то, что наши пилоты будут использовать шлемы Arai - говорит Марко. - Мы много лет сотрудничаем с этой компанией. Шлемы Arai используют не только пилоты Toro Rosso и Red Bull, но и механики, а также наши юниоры.

Однако уже во время предсезонных тестов стало понятно, что у Ферстаппена возникли проблемы со шлемом этой компании - шлем снижал видимость и не подходил по размеру. Очевидно, что Максу было некомфортно в шлеме Arai, поэтому мы решили, что мы не будем навязывать ему этот шлем. Также в то время мы еще не знали, смогут ли сотрудники Arai решить проблемы с омологацией. В итоге мы решили, что нужно разрешить Максу Ферстаппену сменить поставщика шлемов".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 412
Репутация: 1167
Дней: 2725
Болею за Феррари
усы феттеля #1 07 Апр 2019, 10:36 Цитировать
Так вот в чем дело то-в ШЛЕМЕ!!! А то раньше то Гасли помешал и теперь быстро не едем,то еще что то.А оказывается шлем не тот.А мы то тут все головы ломаем почему "звездюн" до сих пор без побед в этом сезоне.
-1



Гость
Имя:

Введите число 942 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)