Вольфф: Пилот, который борется за бонусный балл, рискует разбить болид
| 09 АПРЕЛЯ 2019, 18:24 |
Руководитель Mercedes Тото Вольфф дал понять, что он сомневается в том, что есть смысл бороться за дополнительный балл, который получает автор лучшего круга гонки.
"Я скептически отношусь к борьбе наших гонщиков за лучший круг в гонке - говорит Вольфф. - Я понимаю, что в итоге борьба за дополнительное очко может привести к тому, что пилот разобьет болид и потеряет много баллов".
Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter | |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Смысл квалы - получить первый ряд для атаки в гонке и возможной победы. Шансы победить, стартуя со второго ряда и далее резко снижаются, поэтому такая борьба в 3-м сегменте за поул. Не надо подменять понятия гонки и квалы, тогда уже надо вместо квалы делать мини-гонку на 30-40 мин без питстопов и по ее результатам расставлять на старт основной гонки, как это делается в других сериях. 
