В 2020-м году Формула 1 не вернется к использованию резины с высокой степенью деградации

09 АПРЕЛЯ 2019, 19:15
v-2020-m-godu-formula-1-ne-vernetsya-k-ispolzovaniyu-reziny-s-vysokoy-stepenyu-degradatsii

Когда руководители Формулы 1 говорили о тендере на поставку шин, который выиграла Pirelli, то они установили высокий уровень деградации в качестве требования. Босс Pirelli Марио Изола дал понять, что они не вернутся к использованию резины с высокой степенью деградации.

"Мы ведем обсуждения с командами, FIA и FOM, ведь нам нужно знать, в каком направлении нужно двигаться - говорит Изола. - В тендерном документе было прописано, что мы должны предоставить командам Формулы 1 шины с высокой степенью деградации, но мы изучили ситуацию и решили, что это неверное направление развития.

Если наши сотрудники будут действовать консервативно, то во время выбора шин команды не будут делать ставку на самый жесткий состав. В итоге команды будут заказывать комплект самой жесткой резины только потому, что он входит в обязательный выбор. Если мы будем действовать слишком агрессивно, то команды также могут столкнуться с трудностями.

Мы в сложном положении, и очевидно, что идеального решения просто-напросто нет. Мы уже провели много симуляций для того, чтобы оценить время на круге и степень деградации. Мы хотим понять, какой вариант будет работать наиболее эффективно. Очевидно, что у нас много работы, но я уверен, что мы найдем решение".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 2
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 487 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.26 сек.)