Марко: Ферстаппен не допускает ошибок

18 АПРЕЛЯ 2019, 20:40

Пилот Red Bull Макс Ферстаппен рассчитывал на то, что в этом году он будет бороться за титул, но пока что машина австрийской команды уступает болидам Ferrari и Mercedes. Консультант Red Bull Хельмут Марко говорил об этом.

"Макс знает, какая у нас программа - говорит Марко. - Мы должны предоставить Ферстаппену конкурентоспособный болид. В Испанию мы привезем много новинок, которые должны хорошо сработать.

В этом году Макс не допускает ошибок, и в прошлом году в это время на его счету было в два раза меньше очков".

Хельмут Марко Red Bull Макс Ферстаппен

комментарии (10)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Хельмут Марко

17/05 Марко: «Победа Макса в дебютной гонке заставила всех критиков заткнуть

16/05 Марко объяснил замену Квята на Ферстаппена после инцидента в Сочи в 20

14/05 Хельмут Марко: «Если Макс уйдет, в Формуле-1 появится новая звезда»

Red Bull

04/06 Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены акти

04/06 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

03/06 Ходжкинсон: «Первый подиум Red Bull не гарантирует конкурентоспособнос

Макс Ферстаппен

03/06 Ферстаппен оценил форму «Red Bull» перед Гран-при Монако

02/06 Расселл: «Уважаю Ферстаппена как соперника на трассе и ценю его стремл

02/06 Франц Тост назвал лучших пилотов современной Формулы-1

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #10 20 Апр 2019, 20:34 Цитировать
	Mrachniy, 20 Апр 2019, 20:20 сказал: Весьма устаревший стереотип. Но я и не об этом, поэтому повторяю свой вопрос... Каким образом даже пусть и предполагаемые поблажки в отношении наказаний помогают ему пилотировать свой болид? Как боязнь других пилотов оказывает влияние на его время прохождения круга? Никто не говорит, что он медленный. Но поблажки в борьбе у него есть. Он виляет, защищая позицию, и судьи этого не замечают.
	+3 Понравилось 4 гостям
	Механик отредактировал сообщение 21.04.2019 04:06

Сообщений: 344 Репутация: 199 Дней: 2762	Mrachniy #9 20 Апр 2019, 20:20 Цитировать
	фернандо, 20 Апр 2019, 19:50 сказал: не реагируют на нарушения. другой бы пол гонки по пит лейну катался. я например уже заметил что его боятся обгонять.он не оставляет места смещается. стиль вождения картиновый. появился (синдром тапка) пилоты считают что лучше приехать к финишу чем улететь в кювет и быть к тому же обвиненным в аварии этими же судьями. а тапок уже освоился как слон в посудной лавке. Весьма устаревший стереотип. Но я и не об этом, поэтому повторяю свой вопрос... Каким образом даже пусть и предполагаемые поблажки в отношении наказаний помогают ему пилотировать свой болид? Как боязнь других пилотов оказывает влияние на его время прохождения круга?
	+1 Понравилось 1 гостю

(гость)	фернандо #8 20 Апр 2019, 19:50 Цитировать
	Mrachniy, 20 Апр 2019, 10:36 сказал: Я не вижу каким образом судьи и владельцы шоу помогают Ферзю управлять сырым болидом. не реагируют на нарушения. другой бы пол гонки по пит лейну катался. я например уже заметил что его боятся обгонять.он не оставляет места смещается. стиль вождения картиновый. появился (синдром тапка) пилоты считают что лучше приехать к финишу чем улететь в кювет и быть к тому же обвиненным в аварии этими же судьями. а тапок уже освоился как слон в посудной лавке.
	+3 Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 2 гостям

Сообщений: 344 Репутация: 199 Дней: 2762	Mrachniy #7 20 Апр 2019, 10:36 Цитировать
	фернандо, 19 Апр 2019, 18:56 сказал: ну не в одну конечно тут и судьи тут и владельцы шоу!! хоть бы частицу этой помощи квятту дали бы!! Я не вижу каким образом судьи и владельцы шоу помогают Ферзю управлять сырым болидом.
	+2 Понравилось 2 гостям

(гость)	фернандо #6 19 Апр 2019, 18:56 Цитировать
	Mrachniy, 19 Апр 2019, 12:06 сказал: Вообще конечно удивительно наблюдать, как личная неприязнь затмевает остатки разума... Глупо не признавать, что парень реально в одну каску тащит РБ. ну не в одну конечно тут и судьи тут и владельцы шоу!! хоть бы частицу этой помощи квятту дали бы!!
	-1

Сообщений: 195 Репутация: 534 Дней: 3360	IL84 #5 19 Апр 2019, 15:23 Цитировать
	Механик, 19 Апр 2019, 13:25 сказал: Мне он тоже не нравится, но то что он талант признаю. То что он нынче будет силен еще в прошлом году предсказывал. Больше опыта становится, взрослеет, отсутствие прессинга со стороны напарника и что очень важно, нынешний болид ему больше подходит, чем прошлогодний. Он медленные повороты проходит типа как Феттель: заходит на большой скорости используя всю ширину трассы, потом резко разворачивает машину и поддает газ. Потому когда больше прижима от днища, а он не стабильный на кочках, паребриках и при крене, то болид может сорвать, если не точно нажать на газ. Что и происходило в начале прошлого сезона. А нынче больше прижима от крыла, чем от днища, потому он стабильнее. Плюс к этому двигатель хонда более управляемый. Потому 19 и 20 годы Макс будет очень хорош. А вот с 21 года у него могут возникнуть проблемы. Если болиды станут менее прижимистыми и большая часть прижима будет идти от днища(граун-эффект). Хотя, к тому времени он станет очень опытным и возможно приспособится. Такой стиль он унаследовал из картинга. Но в Формуле 1 так разворачить машину сложнее из за большой мощности. Больше опыта, повзрослел или нет мы увидим когда Макс будет бороться за титул, и как уже говорил, когда ему будет что терять. А пока талант и скорость, неуемный пиар (смелые интервью и т.п.), судейская благосклонность, отсутствие прессинга напарника и команды, все это обязательно должно сделать из него чемпиона. По пилотажу, полагаю, Макса более характеризует идеальное положение машины в повороте вследствие очень качественного контроля педали тормоза, при этом он редко перетормаживает и раньше начинает поворот. Что интересно сам Макс говорил о схожести своего пилотажа с Алонсо, который выделялся отличной техникой торможения, входя в повороты на максимальной скорости не блокируя резину. Да, поздние входы в повороты более характерины для Феттеля, требуя отсутствия избыточной поворачиваемости для правильного выхода из них, отсюда сильная зависимость от стабильной задней части машины + отличное сцепление для уверенного более раннего разгона (сразу вспоминаются выдувные диффузоры). Кстати Сайнс тоже частенько дальше проезжает в поворот.
	+5 Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 4 гостям
	IL84 отредактировал сообщение 19.04.2019 15:46

Сообщений: 7760 Репутация: 7287 Дней: 3167 Тудэн	Механик #4 19 Апр 2019, 13:25 Цитировать
	Mrachniy, 19 Апр 2019, 12:06 сказал: Вообще конечно удивительно наблюдать, как личная неприязнь затмевает остатки разума... Глупо не признавать, что парень реально в одну каску тащит РБ. Мне он тоже не нравится, но то что он талант признаю. То что он нынче будет силен еще в прошлом году предсказывал. Больше опыта становится, взрослеет, отсутствие прессинга со стороны напарника и что очень важно, нынешний болид ему больше подходит, чем прошлогодний. Он медленные повороты проходит типа как Феттель: заходит на большой скорости используя всю ширину трассы, потом резко разворачивает машину и поддает газ. Потому когда больше прижима от днища, а он не стабильный на кочках, паребриках и при крене, то болид может сорвать, если не точно нажать на газ. Что и происходило в начале прошлого сезона. А нынче больше прижима от крыла, чем от днища, потому он стабильнее. Плюс к этому двигатель хонда более управляемый. Потому 19 и 20 годы Макс будет очень хорош. А вот с 21 года у него могут возникнуть проблемы. Если болиды станут менее прижимистыми и большая часть прижима будет идти от днища(граун-эффект). Хотя, к тому времени он станет очень опытным и возможно приспособится. Такой стиль он унаследовал из картинга. Но в Формуле 1 так разворачить машину сложнее из за большой мощности.
	+3 Понравилось 2 пользователям (Анатолий18, Mrachniy) и ещё 2 гостям
	Механик отредактировал сообщение 19.04.2019 13:30

Сообщений: 344 Репутация: 199 Дней: 2762	Mrachniy #3 19 Апр 2019, 12:06 Цитировать
	Вообще конечно удивительно наблюдать, как личная неприязнь затмевает остатки разума... Глупо не признавать, что парень реально в одну каску тащит РБ.
	+3 Понравилось 1 пользователю (Механик) и ещё 2 гостям

Сообщений: 195 Репутация: 534 Дней: 3360	IL84 #2 19 Апр 2019, 11:41 Цитировать
	Много раз когда он "не совершает ошибок" заслуга тех с кем он боролся. А на счет новинок, то поставьте уже Максу вместо руля джойстик от playstation....
	+3 Понравилось 3 гостям

(гость)	Майк #1 19 Апр 2019, 09:41 Цитировать
	Если Феррари перестанет мудрить с командными приказами, то Максу придется забыть о подиуме. Мерсы РБ не догнать!
	+1 Понравилось 1 гостю

Мобильная Обратная связь Реклама

© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.

Марко: Ферстаппен не допускает ошибок

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ: