Хьюз: Болиду Ferrari не хватает прижимной силы

Марк Хьюз (британский эксперт) говорил о проблемах Ferrari.

"На протяжении всего уик-энда в Австралии у Ferrari были проблемы с мотором, а в Бахрейне Скудерия должна была одержать уверенную победу, но Леклера подвел болид - говорит Хьюз. - В Китае болид Mercedes вновь был намного быстрее.

В Австралии у Скудерии также возникли проблемы с аэродинамикой и балансом, поэтому болиду не хватало сцепления с трассой. Пилотам Ferrari не хватало скорости в трех основных медленных поворотах трассы в Мельбурне - 13, 3 и 1.

В Бахрейне в Ferrari смогли решить проблемы с мотором. Также нужно учитывать, что на этой трассе больше нагружаются задние шины, поэтому во время выбора настроек командам нужно идти на компромисс. В итоге в Бахрейне у всех были проблемы с недостаточной поворачиваемостью. На фоне всех остальных присущая болиду Скудерии недостаточная поворачиваемость не была заметна.

Также нужно учитывать, что трасса в Бахрейне не подходит болиду Mercedes. Другими словами болид действующих чемпионов оказался менее конкурентоспособным, чем в Китае и Австралии. Что касается Ferrari, то в Бахрейне эта команда не была особенно быстра, но на фоне проблем Mercedes она неплохо смотрелась.

В Ferrari поняли, что им не хватает прижимной силы, и в Маранелло уже работают над этим. Скорей всего Скудерии нужно пересмотреть философию переднего антикрыла, но это может привести к тому, что итальянской команде придется полностью менять концепцию болида".