Феттель не планирует выступать в Формуле Е

20 АПРЕЛЯ 2019, 22:12

fettel-ne-planiruet-vystupat-v-formule-e

Пилот Ferrari Себастьян Феттель в очередной раз дал понять, что он не планирует завершать карьеру пилота Формулы 1, несмотря на слухи о кризисе в Скудерии. Немец также заявил, что он не планирует выступать в Формуле Е.

"Мой контракт с Ferrari истекает в конце следующего года - говорит Феттель. - Но я планирую остаться в гонках еще надолго. Что касается Формулы Е, то эта гоночная серия меня не интересует".

Себастьян Феттель Ferrari

комментарии (8)

Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Бортолето финишировал 8-м на Гран-при Бельгии, и принес «Audi» важные очки Команда "Audi" прокомментировала результаты Гран-при Бельгии... 19 Июл 2026 1
	Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гран-при Бельгии Руководитель "Ferrari" Фредерик Вассёр выразил несогласие... 19 Июл 2026
	Команда «Williams» завершила этап в Спа без набранных очков Гонщики "Williams" не смогли заработать очки в Бельгии и без... 19 Июл 2026
	Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бельгии Гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон удержал 4-ю строчку по итогам... 19 Июл 2026
	Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновения в Бельгии Пилот "McLaren" Оскар Пиастри выразил недоумение из-за того... 19 Июл 2026
	Команда «Cadillac» прокомментировала результаты гонки в Бельгии На Гран-при Бельгии команду "Cadillac" продолжали преследовать... 19 Июл 2026 2
	Хэмилтон об инциденте с механиком на пит-стопе: «Сердце ушло в пятки» Семикратный чемпион мира, гонщик "Ferrari" Льюис Хэмилтон признался... 19 Июл 2026 1
	Команда «Alpine» прокомментировала этап в Бельгии Пилоты команды "Alpine" по-разному оценили итоги гонки на бельгийском... 19 Июл 2026
	Норрис заявил, что McLaren упустила победу в Бельгии из-за штрафа и медленного пит-стопа Пилот "McLaren" Ландо Норрис считает, что его команда потеряла... 19 Июл 2026 1
	Льюис Хэмилтон: «Если бы не контакт с Расселом, гонка сложилась бы удачнее» Пилот "Ferrari" Льюис Хэмилтон заявил, что из-за столкновения... 19 Июл 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Себастьян Феттель

02/07 Феттель признался, что после гибели Юбера в 2019 году хотел завершить

15/05 Окон и Берман разошлись во мнениях об эпохе доминирования Феттеля в «R

27/04 Феттель принял участие в Лондонском марафоне

Ferrari

19/07 Вассёр недоволен штрафом Хэмилтона за контакт с Расселлом на старте Гр

19/07 Ferrari наказана штрафом за опасный выпуск Хэмилтона на пит-лейн в Бел

19/07 Пиастри недоволен, что Леклер не получил наказание после их столкновен

(гость)	Майк #8 22 Апр 2019, 09:36 Цитировать
	Sagitario, 22 Апр 2019, 07:35 сказал: ... Кстати в некоторых ГП и сейчас разрешают народу выбегать ... Сейчас выпускают только на стартовой прямой и после возвращения всех болидов в боксы, когда моторы уже заглушены, чтобы картинка награждения на подиуме была веселее. В электрокартинге на награждении всего 500-600 человек тусуется, в основном это сотрудники команд Ф-Е. Там и зрителей на порядок меньше, чем в Ф1, так что популярность этого шоу небольшая.

(гость)	Sagitario #7 22 Апр 2019, 07:35 Цитировать
	Майк, 22 Апр 2019, 00:29 сказал: Вааще-то как раз на движки V10 и V12 народ ходил толпами, сразу было слышно, где кто едет И на трассу сразу после клетчатого флага толпа выскакивала (например ГП Бразилии 1993), не боясь дискомфорта от шумных, горячих, воняющих маслом и бензином болидов. Кстати, сколько ГП с "ужасно шумными атмосферниками" удалось посетить? Или дискомфорт вызван паразитным резонансом динамиков вашего телевизора, да прибудет с ним мощность в 2 Квт Хунгароринг 93, Монца 94, Хоккенхайм 95 ну и Сочи 14 естественно. Народ выбегал на трассу ибо разрешали это раз, свободы было больше это два, а зрелищ было меньше это три! А вовсе не потому что нравилось вонь от даижков нюхать Кстати в некоторых ГП и сейчас разрешают народу выбегать и они выбегают несмотря на отсутствие шума и вони Повторюсь

(гость)	Майк #6 22 Апр 2019, 00:29 Цитировать
	Sagitario, 21 Апр 2019, 21:18 сказал: .... были ужасно шумные атмосферники из-за которых приходилось сидеть на трибунах в наушниках, что доставляло много дискомфорта.... Вааще-то как раз на движки V10 и V12 народ ходил толпами, сразу было слышно, где кто едет И на трассу сразу после клетчатого флага толпа выскакивала (например ГП Бразилии 1993), не боясь дискомфорта от шумных, горячих, воняющих маслом и бензином болидов. Кстати, сколько ГП с "ужасно шумными атмосферниками" удалось посетить? Или дискомфорт вызван паразитным резонансом динамиков вашего телевизора, да прибудет с ним мощность в 2 Квт

(гость)	Sagitario #5 21 Апр 2019, 21:18 Цитировать
	Майк, 21 Апр 2019, 15:31 сказал: А что, Ф1 была на паровых? Такое безобразие точно смотреть не буду Не думаю что кто-то расстроится. И конечно паровых двигателей в Ф1 не было, но были ужасно шумные атмосферники из-за которых приходилось сидеть на трибунах в наушниках, что доставляло много дискомфорта. И слава Аллаху что Ф1 перешла на гибридные турбодвигатели, теперь можно наблюдать зрелище без риска отлохнуть И как бы ретрограды не пыхтели, но со временем Ф1 перейдёт на электро или может какие ещё более современные движки!

(гость)	Майк #4 21 Апр 2019, 15:31 Цитировать
	Sagitario, 21 Апр 2019, 14:19 сказал: Прогресс не остановить! Лет через 10 все будут на детских покатушках на батарейках, сейчас же никто на паровых двигателях не соревнуется, даже атмосферники убрали! А что, Ф1 была на паровых? Покажите пару фото из прошлого, если так смело утверждаете. Главный минус батареек (да и гибридов) в отсутствии звука. Сейчас ЛМ уже бросила искать звук атмосферника, от которого мурашки по коже. Современная Ф1 - это тигр, который не рычит, не кусает, который больше похож на милых котиков, гоняющихся за фантиком. Оттого и гонщики такие "пушистые" без азарта и эмоций, едут "паровозиком" и кричат маршалам про синие флаги. Через 10 лет и это безобразие закончится, "гонщики" будут сидеть в моторхоумах и управлять бесшумными беспилотниками. Такое безобразие точно смотреть не буду
	+2 Понравилось 2 гостям

(гость)	Sagitario #3 21 Апр 2019, 14:19 Цитировать
	Майк, 21 Апр 2019, 10:03 сказал: Ни один чемпион мира в Ф1 не опустится до уровня детских покатушек на батарейках! Если уж Алонсо не пошел в электрический картинг, то что говорить о 4-кратном. Прогресс не остановить! Лет через 10 все будут на детских покатушках на батарейках, сейчас же никто на паровых двигателях не соревнуется, даже атмосферники убрали!
	+1 Понравилось 1 гостю

(гость)	Майк #2 21 Апр 2019, 10:03 Цитировать
	Ни один чемпион мира в Ф1 не опустится до уровня детских покатушек на батарейках! Если уж Алонсо не пошел в электрический картинг, то что говорить о 4-кратном.

(гость)	Гудвин #1 21 Апр 2019, 09:45 Цитировать
	Там машины жиже да и зарплаты ниже