Лус: В Баку инженеры команд сталкиваются со многими проблемами

Гоночный инженер пилота Renault Даниэля Риккардо Карел Лус говорил о трассе в Баку, на которой состоится ближайший гран-при Формулы 1.

"Я считаю трассу в Баку очень интересной, ведь на ней есть много относительно медленных поворотов и длинных прямых участков - говорит Лус. - На главной прямой в Азербайджане педаль газа нажата больше 20-ти секунд, и важно то, что на этом участке пилоты могут сражаться друг с другом.

На трассе в Баку барьеры расположены очень близко, поэтому даже небольшая ошибка заканчивается аварией и выездом на трассу машины безопасности. Также нужно учитывать, что в Азербайджане у гонщиков возникают проблемы с прогревом шин. Все эти факторы делают этап в Баку очень интересным.

На всех городских трассах важную роль играет обратная связь со стороны пилота, мы делаем все возможное для того, чтобы ему было комфортно за рулем болида. Гонщик может атаковать и выкладываться по максимуму только в том случае, если он уверен в своем болиде. На городских трассах мы внимательно прислушиваемся ко всем пожеланиям пилота - мы делаем все, что нас просят.

В Баку инженеры команд сталкиваются со многими проблемами, ведь нужно найти компромисс между максимальной скоростью и прижимной силой. Ветер осложняет поиск настроек - он может меняться в каждом повороте, поэтому инженерам и пилотам приходится непросто".