Сироткин: Мне неприятно, что Квят попадает в такие ситуации

Сергей Сироткин, который в этом году работает в Renault, прокомментировал аварию Даниила Кята во второй тренировке в Азербайджане.

"На входе в поворот произошла блокировка, что привело к тому, что возникла недостаточная поворачиваемость - говорит Сироткин. - При определенных обстоятельствах она быстро переросла в избыточную. Обычно это называют snap oversteer.

Обычно это происходит в момент, когда пилот только нажимает на педаль газа, что приводит к тому, что сначала усиливается недостаточная поворачиваемость, а потом она резко меняется на избыточную. К сожалению, все это произошло тогда, когда Квят приближался к стене. Во время свободных заездов что-то подобное произошло с Шарлем Леклером - в том же месте он также коснулся стены, но для него все закончилось более благополучно.

Я не считаю, что Квят слишком быстро пытался зайти в поворот или что он пытался проехать близко к стене. Жаль, что в итоге все это закончилось тем, что машину Квята сорвало с траектории.

Лично мне неприятно, что Квят попадает в такие ситуации, и проблема в том, что они следуют одна за другой. Россиянин не всегда виноват, но, к сожалению, исход всегда одинаковый. Я не считаю, что в Баку Даниил допустил невероятную ошибку".