Ваулз объяснил, почему в Баку во время режима VSC Хэмилтон потерял две секунды

02 МАЯ 2019, 17:45
vaulz-obyasnil-pochemu-v-baku-vo-vremya-rezhima-vsc-hemilton-poteryal-dve-sekundy

В конце гонки в Баку был включен режим виртуальной машины безопасности (VSC), и из-за этого Льюис Хэмилтон потерял примерно две секунды. После гонки британец взял вину на себя. Сегодня Джеймс Ваулз (главный стратег Mercedes) объяснил, что произошло на самом деле.

"На трассе включили режим виртуальной машины безопасности, и мы решили воспользоваться этим - мы попросили Хэмилтона сделать несколько переключений на руле для того, чтобы изменить режим работы мотора - говорит Ваулз. - Во время переключений у британца не было возможности видеть индикацию дельты времени, которой нужно обязательно соответствовать.

Также нужно учитывать, что в момент рестарта Боттас был на прямой, поэтому ему просто нужно было нажать на педаль газа. Что касается Хэмилтона, то он находился в зоне торможения, где непросто соблюдать дельту времени при подготовке к рестарту.

Два этих фактора привели к тому, что Льюис потерял время, но я хочу отметить, что британец не ошибался. Место, где в тот момент находился Хэмилтон, и необходимость смены режима мотора привели к тому, что его отставание от Боттаса увеличилось на две секунды.

Мы сделаем все возможное для того, чтобы к этапу в Барселоне индикация на руле была более информативной".

КомандаПилотВремяКруг
1. McLarenО.Пиастри2.0842
2. McLarenЛ.Норрис2.1925
3. Racing BullsА.Хаджар2.2532
4. SauberГ.Бортолето2.3232
5. HaasО.Берман2.3432
6. Red BullМ.Ферстаппен2.3932
7. Racing BullsЛ.Лоусон2.3932
8. WilliamsК.Сайнс2.5632
9. SauberГ.Бортолето2.5807
10. Aston MartinФ.Алонсо2.6007
11. MercedesК.Антонелли2.6032
12. Aston MartinЛ.Стролл2.6124
13. Aston MartinЛ.Стролл2.7307
14. FerrariЛ.Хэмилтон2.7632
15. McLarenЛ.Норрис2.7844
16. WilliamsК.Сайнс2.8607
17. MercedesД.Расселл2.8832
18. Red BullЮ.Цунода2.9632
19. AlpineФ.Колапинто3.0307
20. Racing BullsА.Хаджар3.1307
21. Racing BullsЛ.Лоусон3.1407
22. McLarenО.Пиастри3.1524
23. Aston MartinФ.Алонсо3.1632
24. FerrariЛ.Хэмилтон3.2307
25. WilliamsА.Элбон3.2607
26. AlpineФ.Колапинто3.2932
27. FerrariШ.Леклер3.3232
28. Red BullЮ.Цунода3.4807
29. HaasО.Берман3.6007
30. AlpineП.Гасли3.6632
31. WilliamsА.Элбон3.7732
32. MercedesД.Расселл3.8107
33. AlpineП.Гасли3.8607
34. Red BullМ.Ферстаппен3.9807
35. HaasЭ.Окон4.5934
36. FerrariШ.Леклер4.6707
37. MercedesК.Антонелли6.3107
38. HaasЭ.Окон8.3408
39. HaasЭ.Окон8.7109
40. Aston MartinЛ.Стролл10.1249
41. HaasО.Берман11.8640
Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 648 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)