Экклстоун: Нужно сократить количество европейских гонок

11 МАЯ 2019, 05:48
ekklstoun-nuzhno-sokratit-kolichestvo-evropeyskih-gonok

На этой неделе исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри сообщил, что пока что они не будут расширять календарь Формулы 1 - в следующем году, как и в этом, состоится 21 гран-при. Как недавно выяснилось, планы Liberty Media привезти Формулу 1 во Вьетнам и Нидерланды не предусматривают увеличение количества гонок в сезоне. Свое мнение по этому поводу высказал бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун.

"Календарь Формулы 1 в своем нынешнем виде неплох, но, несмотря на это, я бы внес некоторые изменения - говорит Экклстоун. - К примеру, я бы добавил гонку в Южной Африке, чтобы Формула 1 действительно получила статус мирового чемпионата. Также я считаю, что нужно сократить количество европейских гонок, а не добавлять новые, как делают в Liberty Media.

Я считаю, что календарь Формулы 1 не нужно расширять. Если количество гонок в сезоне увеличится, то участникам чемпионата придется расширять свои штаты, что приведет к увеличению расходов.

Что касается Формулы 1 в целом, то я считаю, что за победы в гонках должны бороться пилоты как минимум четырех команд. Я думаю, что фанатам все равно, сколько топлива сжигает болид, и сколько у мотора цилиндров. Болельщики хотят, чтобы на трассе было больше борьбы - это нужно сделать приоритетом".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 499 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.4 сек.)