В Toro Rosso считают, что им нужно поработать с настройками на болиде Квята

24 МАЯ 2019, 07:45
v-toro-rosso-schitayut-chto-im-nuzhno-porabotat-s-nastroykami-na-bolide-kvyata

Во второй тренировке в Монако Александер Албон показал четвертое время, а Даниил Квят - 14-е. Главный инженер Toro Rosso подвел итоги.

этом году Албон дебютировал в Формуле 1, а Квят не участвовал в гонке в Монако в прошлом году, поэтому мы сделали все возможное для того, чтобы наши пилоты смогли проехать как можно больше кругов - говорит главный инженер Toro Rosso. - В Монако важно проехать много кругов, ведь это добавляет уверенности.

Во второй тренировке баланс машины не был идеальным, и болиду не хватало сцепления, но, несмотря на это, мы были конкурентоспособны. Что касается резины Medium, то наши пилоты смогли заставить ее работать, но для этого понадобилось несколько кругов.

Во время первой серии кругов у Квята возникли проблемы с балансом, поэтому ему пришлось вернуться в боксы для того, чтобы изменить настройки. Изменения немного помогли, однако баланс его болида все равно не был таким хорошим, как у его напарника Албона.

На примере Албона мы убедились в том, что наш болид отлично работает на этой трассе. Теперь нам нужно активно поработать над настройками на болиде Квята, и если у нас все получится, то в квалификации мы сможем побороться за высокие стартовые места двумя болидами".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщение от Гудвин (24 Май 2019, 23:24) было удалено модератором.

Удалено Механик (25-05-2019 04:13)


(гость)
Гудвин #1 24 Май 2019, 23:23 Цитировать
После последней гонки, квята нужно поставить на место. Какие нибудь крылышки отвода потока воздуха из под днища, на щелчек не довернуть и вуаля, сцепление хромает.
Это домыслы. Но факт остаётся фактом. Между албоном и Даней как между мерсом и вилами.
-1
Механик отредактировал сообщение 25.05.2019 04:13



Гость
Имя:

Введите число 278 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.3 сек.)