Леклер: Мне пришлось рисковать

26 МАЯ 2019, 18:43
lekler-mne-prishlos-riskovat

Пилот Ferrari Шарль Леклер прокомментировал свой сход в гонке в Монако. Напомним, что после контакта с пилотом Renault монегаск получил прокол - ошметки шин повредили днище, поэтому ему пришлось сойти с дистанции.

"Мне нужно было прорываться, поэтому мне пришлось рисковать - говорит Леклер. - К сожалению, для меня гонка превратилась в катастрофу. Однако еще до старта я понимал, что у меня нет шансов отыграться".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 3090
Репутация: 6861
Дней: 2604
властелин колец
mahakal #2 28 Май 2019, 01:08 Цитировать
По неписанным правилам гонщиков, когда болид соперника входящий по внутреннему радиусу, занимает места в повороте больше половины болида на внешнем радиусе, болид входящий по внешней траектории, должен освободить траекторию тому кто внутри поворота. Так по крайне мере все начинают этот понимать с картинга. А Нико видимо начисто забыл все чему его учили. Суть в том что настоящий гонщик будет признавать свои ошибки, не сваливать их на других.
+3
Понравилось 3 пользователям (шив, bhanjhankri, красный дракон )


(гость)
Майк #1 26 Май 2019, 19:43 Цитировать
Вот чем молодежь отличается от опытных пилотов - все юнцы в Монако накосячили. Ладно там Джоци неумеха, получил свои +10. Тапок хотел с питстопа всех объехать мало +5, я бы ему проезд по питлейну дал. Ну и Леклер - балбес. Раз прошло в Левсе, два в Раскасе, тут же полез в третий раз. Будто никогда там не гонял и не знает, чем это чревато.
Понравилось 1 пользователю (Эрик)



Гость
Имя:

Введите число 472 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)