После выезда из боксов Ферстаппен забыл перейти в гоночный режим работы педали газа
27 МАЯ 2019, 12:53
Пилот Red BullМакс Ферстаппен сообщил, что во время гонки на трассе в Монако после выезда из боксов он забыл переключить картографию акселератора в гоночный режим.
Напомним, что на 11-м круге гонки в Монако Ферстаппен синхронно с пилотом Mercedes заехал на пит-лейн, а при выезде от механиков пилот Red Bull задел своего соперника, за что получил пятисекундный штраф. Вместе с этим в суматохе Ферстаппен забыл перейти в гоночный режим работы педали газа, что в дальнейшем мешало ему.
"Во время пит-стопа мы просто-напросто забыли перевести картографию педали газа обратно в гоночный режим - она оставалась в стартовом режиме, что не подходит для гонки - говорит Ферстаппен. - Из-за этого в начале хода педали газа был слишком большой люфт. Что это означает? При нажатии на педаль сначала ничего не происходит, а затем мощность резко увеличивается и передается на колеса. Этот режим используется во время старта, а также во время выезда из боксов, но с ним неудобно ездить в гоночных условиях.
В нормальных условиях я бы быстро переключился в нужный режим, но в этой суматохе на пит-лейн я просто забыл сделать это. Обычно команда говорит мне, что я должен изменить режим, но в этот раз они не сделали это".
Sagitario, 27 Май 2019, 14:36 сказал: Ну а как же Вольф, который признал, что они накосячили с шинами для Льюиса?
....
Фишка в том, что Хам очень хорошо разбирается в режимах работы болида и не нуждается в советах с мостика. Он успевает просчитать возможные ситуации и атаковать, когда надо, или сэкономить шины. Хам сам спрашивает позиции тех, кто сзади (или спереди), а не получает указания типа "режим 3, белый переключатель 5, педаль в 10-м отпустить". Несмотря на то, что ему привинтили не те шины, гонка у него прошла чисто, как и остальные в этом сезоне.
+3
Понравилось 1 пользователю (Александр ИК) и ещё 2 гостям
В Мерсах до такого не опускаются, потому и побеждают
Ну а как же Вольф, который признал, что они накосячили с шинами для Льюиса?
Все косячат, просто у мерсов лучший болид - вот и весь секрет успеха. Сам Льюис это признаёт, а уж он то пожалуй получше разбирается в этом!
Вот она - сущность Тапка! Есть педаль, значит надо давить ее до упора, остальное должны подсказывать "старшие товарищи"
В Мерсах до такого не опускаются, потому и побеждают
