Браун: Помолвка Honda с Toro Rosso, которая переросла в свадьбу с Red Bull, начинает приносить плоды

30 МАЯ 2019, 08:33
braun-pomolvka-honda-s-toro-rosso-kotoraya-pererosla-v-svadbu-s-red-bull-nachinaet-prinosit-plody

В Монако в первой восьмерке оказались четыре болида с моторами Honda. Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун говорил об этом.

Монако в первой восьмерке было четыре болида с силовыми установками Honda - говорит Браун. - Несколько лет назад для японской компании такой результат казался недосягаемым. Очевидно, что помолвка Honda с Toro Rosso, которая переросла в свадьбу с Red Bull, начинает приносить плоды.

Многие считают, что такой результат стал возможным благодаря работе Red Bull, однако я считаю, что Toro Rosso также внесла существенный вклад в прогресс японской компании. В прошлом году итальянская команда многое сделала, и в этом году она продолжает помогать Honda уверенно прогрессировать.

В эти двух командах выступают отличные пилоты. Все знают, на что способен Ферстаппен. Что касается Гасли, то он постоянно прогрессирует, а Квят делает все для того, чтобы на него обратили внимание. Однако больше всего меня удивил Албон - я не думал, что этот пилот будет добиваться таких хороших результатов.

В Монако Албон продемонстрировал, что он не только очень быстрый, но и умный. Александер контролировал состояние своих шин, и в итоге проехал на комплекте Soft много кругов. В Toro Rosso использовали две разные стратегии, и в итоге это позволило итальянской команде заработать очки двумя болидами".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026
Превью новости: Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1 Бортолето назвал Ферстаппена другом и наставником в Формуле-1

Габриэл Бортолето, 21-летний пилот "Audi" рассказал о своих...

04 Июн 2026
Превью новости: Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения Вассёр оценил вызовы Гран-при Монако для машин нового поколения

Субботняя квалификация в Монако традиционно ценится не...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако Лиам Лоусон поделился ожиданиями от Гран-при Монако

Гонщик "Racing Bulls" Лиам Лоусон поделился ожиданиями от предстоящего...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: изменения на трассе Гран-при Монако: изменения на трассе

Накануне этапа в Монако в FIA сообщили об изменениях на городском...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 2523
Репутация: 3831
Дней: 2669
Аэрокот #1 31 Май 2019, 03:12 Цитировать
Мне кажется, что пока Хонда больше выигрывает от сотрудничества с РэдБулл, нежели наоборот. Если судить по Монако, а точнее по видео с бортовой камеры Ферстаппена, японским моторам до мерседесовских СУ ещё очень и очень далеко, учитывая с какой легкостью Хэмильтон отрывался от Ферстаппена при выходе из поворотов на более или менее прямые участки. Практически уходил в горизонт.
-1
Понравилось 1 пользователю (LouBrize)



Гость
Имя:

Введите число 874 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.25 сек.)