В Racing Point считают, что современные моторы Формулы 1 слишком сложные

Энди Грин, который занимает пост технического директора Racing Point, заявил, что современные моторы Формулы 1 слишком сложные. Стоит отметить, что шасси нынешнего поколения оснащается гибридным турбомотором V6, тепловая эффективность которого составляет примерно 50%. Напомним, что аналогичный показатель старых атмосферных двигателей составлял примерно 29%.

"Современный мотор Формулы 1 - это чудо инженерной мысли - говорит Грин. - Однако многие считают, что эти силовые установки слишком сложные. Лично я считаю, что нынешние мотористы подняли планку слишком высоко, и я бы хотел видеть в Формуле 1 что-то более простое.

Я ничего не имею против лишних лошадиных сил, и если будет возможность повысить мощность мотора, то я буду поддерживать это, ведь в нашем спорте всегда не хватает лошадиных сил. Но я также считаю, что в настоящий момент болиды слишком послушные в управлении. Я считаю, что Формула 1 должна двигаться в сторону более мощного и более простого силового агрегата".

Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер согласен с мнением Грина, но он понимает, что время атмосферных двигателей уже ушло.

"Я думаю, что ревущие на высоких оборотах атмосферные двигатели V12 или V10 смогли бы дополнить современную Формулу 1, однако все мы понимаем, что они слишком устарели", - говорит Хорнер.