В Ferrari отказались от классической горизонтальной структуры управления

07 ИЮНЯ 2019, 06:31
v-ferrari-otkazalis-ot-klassicheskoy-gorizontalnoy-struktury-upravleniya

В Канаде руководитель Ferrari Маттиа Бинотто заявил, что они изменили техническую структуру команды для того, чтобы вернуться на лидирующие позиции. Маттиа отметил, что они решили отказаться от классической горизонтальной структуры управления. Пока что точно неизвестно, кто будет руководить разными областями в Скудерии, но поговаривают, что Маттиа возлагает большие надежды на Лорана Мекиса, Энрико Кардиля, Дэвида Санчеса и Энрико Гуалтьери.

"В январе мы запустили процесс реорганизации - говорит руководитель Ferrari. - Мы приняли решение отказаться от классической горизонтальной структуры управления. Мы пришли к выводу, что будет лучше, если мы выберем пять человек, которые станут моими представителями во всех областях.

Сейчас 2019-й год, но мы понимаем, что 2021-й год, когда вступит в силу новый регламент, наступит очень скоро. Правила серьезно изменятся и скорей всего будут ограничены бюджеты команд. Очевидно, что все участники чемпионата будут вынуждены пересмотреть свои производственные процессы.

Я считаю, что нынешнюю Ferrari нужно сравнивать с Ferrari образца 1996 или 1997 года. В то время у команды была отличная база и она солидно прогрессировала. Я считаю, что сейчас нас также можно считать молодой командой, которая хочет побеждать".

Напомним, что в этом году пока что пилоты команды Ferrari не выиграли ни одной гонки.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 768 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.21 сек.)