Норрис предложил Хэмилтону отказаться от использования усилителя руля

07 ИЮНЯ 2019, 15:06
norris-predlozhil-hemiltonu-otkazatsya-ot-ispolzovaniya-usilitelya-rulya

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон считает, что современная Формула 1 стала слишком простой, поэтому молодые пилоты уже с первой гонки могут быть конкурентоспособными в этой серии. Пилот McLaren Ландо Норрис ответил Хэмилтону.

“Не понимаю, почему Льюис говорит это сейчас и не говорил тогда, когда он дебютировал в Формуле 1 – говорит Норрис. – Очевидно, что свои слова он адресовал мне, Расселлу и Албону. Возможно, Льюис считает, что мне должно быть намного сложнее.

Хэмилтон хочет сделать гонки сложнее? Если он действительно хочет этого, то он может отказаться от использования усилителя руля”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:





(гость)
Грег. #3 07 Июн 2019, 18:52 Цитировать
Феттелю давно пора уходить из Ф-1! Феррари нужно брать в команду, пилота, а не хнычащего, не умеющего ездить,бесполезного бездаря. У них сейчас появился молодой,талантливый Леклер, возьмут еще одного таланта и сдвинутся с места!! А с фетелем так и будут топтаться на месте!!! Он бесполезен, это уже давно по моему всем понятно!!! Не на того они сейчас ставку сделали!!! Пора им подумать об этом!!!
+1
Понравилось 1 пользователю (ASH) и ещё 2 гостям


(гость)
Нильс #2 07 Июн 2019, 16:47 Цитировать
Ну так то у них МКПП со сцеплением, просто лепестки, а не рычаг.
+1
Понравилось 1 гостю


(гость)
Майк #1 07 Июн 2019, 15:40 Цитировать
Думаю, что Хам согласится на этот вариант, если Норрис поедет с ручной КПП
Льюис прошел неплохую школу, он на стольких агрегатах накатался за свою жизнь, что Норрису и не снилось. Зря Ландо ввязался в эту полемику, пусть бы до подиума сначала доехал.
+1
Понравилось 1 пользователю (Эрик) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 758 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.22 сек.)