Майкл Латифи надеется, что в 2020-м году его сын Николас станет боевым гонщиком Williams

09 ИЮНЯ 2019, 07:38
maykl-latifi-nadeetsya-chto-v-2020-m-godu-ego-syn-nikolas-stanet-boevym-gonshchikom-williams

Отец Николаса Латифи Майкл заявил, что он рассчитывает на то, что в 2020-м году его сын станет боевым гонщиком команды Williams. Напомним, что Майкл Латифи считается совладельцем команды McLaren.

"Я считаю, что команда Williams очень хорошо подходит моему сыну - говорит Майкл. - Это отличный семейный коллектив, который умеет работать с молодыми и талантливыми гонщиками. Однако многое будет зависеть от Николаса - в конце лета станет понятно, сможет ли он получить суперлицензию.

Мы хотим, чтобы Николас стал боевым гонщиком Формулы 1, но нам никто не может дать гарантии. Однако мы понимаем, что если мой сын будет хорошо выступать в Формуле 2, то на него будут обращать внимание и у него будет больше шансов перейти в Формулу 1. Что касается мест в Формуле 1, то мне кажется, что несколько пилотов находятся под угрозой увольнения, и в их число входят Кубица и Джовинацци.

Дебют в составе McLaren? Мы даже не обсуждает такой вариант. У этой команды есть два отличных пилота, и мне кажется, что они не хотят что-то менять. Что касается моей работы в McLaren, то она не связана с перспективой предоставлять Николасу место боевого гонщика".

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде Фиттипальди раскритиковал слова Рассела после поломки и схода в Канаде

Бывший гонщик Формулы-1 Кристиан Фиттипальди подверг критике...

04 Июн 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 263 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.38 сек.)