В Red Bull и Ferrari считают, что доминирование Mercedes связано с изменением структуры шин

09 ИЮНЯ 2019, 08:20
v-red-bull-i-ferrari-schitayut-chto-dominirovanie-mercedes-svyazano-s-izmeneniem-struktury-shin

В этом году пилоты Mercedes выиграли все гонки. В Red Bull и Ferrari считают, что доминирование Mercedes связано с изменением структуры шин.

В последние годы резина на болидах Mercedes часто перегревалась, а у Ferrari и Red Bull не было таких проблем, но в этом году команды Формулы 1 перешли на шины с более тонкой беговой дорожкой, и это кардинально изменило ситуацию.

Рабочий диапазон этих шин сместился в более высокую область, поэтому их стало сложно перегреть, и благодаря этому в Mercedes получили преимущество.

Что касается Red Bull и Ferrari, то в последние годы их болиды аккуратно работали с резиной, поэтому в плане стратегии у них были большие возможности, но из-за новых шин эти две команды страдают - им гораздо сложнее прогреть резину и теперь они не могут получить тактическое преимущество, пытаясь лучше сохранить шины.

В Red Bull и Ferrari считают, что нужно вернуться к использованию прошлогодних шин. Они считают, что то, что происходит, плохо влияет на Формулу 1, ведь решение Pirelli привело к полному доминированию Mercedes.

В Pirelli не исключают, что перемены могли повлиять на расстановку сил, но шинники не хотят возвращаться к прошлогодней резине, ведь изменения внедряли ради безопасности, а не ради Mercedes.

Прошлогоднюю конструкцию шин вернут только в том случае, если на этом будет настаивать FIA или за перемены проголосует 70% команд.

Некоторые команды поддерживают позицию Ferrari и Red Bull, и в их число входит Haas, но есть и такие, которые не хотят что-то менять - это McLaren.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 141 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.23 сек.)