Штайнер: Не нужно обсуждать болид в эфире

12 ИЮНЯ 2019, 08:21
shtayner-ne-nuzhno-obsuzhdat-bolid-v-efire

Во время квалификации в Канаде пилот Haas Кевин Магнуссен разбил свой болид, и американской команде пришлось собирать для него машину на основе запасного шасси. В гонке Магнуссен жаловался на поведение болида, и в какой-то момент Гюнтер Штайнер (руководитель Haas) попросил датчанина сменить тему. Гюнтер говорил об этом.

“Нам пришлось собирать для Магнуссена новый болид, и мы решили настроить его иначе – говорит Штайнер. – К сожалению, наши новые настройки не сработали. Мы пытались сделать болид быстрее, но у нас это не получилось.

Во время гонки Кевин несколько раз жаловался, и я решил, что если он сделает это снова, то я вмешаюсь в ситуацию. Было понятно, что только я могу остановить Магнуссена. Я считаю, что не нужно обсуждать болид в эфире, ведь я не хочу, чтобы все слышали это и потешались. Конечно, многое недовольны тем, как мы выступили, однако не нужно лишний раз напоминать об этом. После финиша гонки Магнуссен извинился.

Все разочарованы. Сотрудники Haas работали до трех часов ночи, но в итоге Магнуссен финишировал на предпоследнем месте. Все плохо, но не нужно постоянно говорить это по радио. Все это уже в прошлом, и мы продолжаем двигаться вперед. Я считаю, что нет смысла обсуждать все это”.

Подпишись
Telegram VK
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако Команды скорректировали передние и задние антикрылья после отмены активной аэродинамики в Монако

FIA решила отказаться от использования зон активной аэродинамики...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Гран-при Монако: конкурс прогнозов Гран-при Монако: конкурс прогнозов

В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран-при...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: трасса и статистика Гран-при Монако: трасса и статистика

История и статистика, схема трассы, результаты выступлений...

04 Июн 2026
Превью новости: Гран-при Монако: статистика действующих пилотов Гран-при Монако: статистика действующих пилотов

Сводная статистика выступлений действующих гонщиков Формулы-1...

04 Июн 2026
Превью новости: Валттери Боттас: Это просто слухи Валттери Боттас: Это просто слухи

Во время пресс-конференции на этапе в Монако гонщик коллектива...

04 Июн 2026
Превью новости: Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо Майк Крак: Надеемся, мы смогли решить проблему с сиденьем Фернандо

Специалист по связям с общественностью команды Aston Martin...

04 Июн 2026
Превью новости: Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото Кими Антонелли: Мы с Джорджем не хотим расстраивать Тото

Пилот команды Mercedes Кими Антонелли заявил, что во время дальнейшего...

04 Июн 2026
 1
Превью новости: Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа Из-за проблем с логистикой в Монако сократили действие комендантского часа

Перед началом Гран При Монако в FIA сообщили о сокращении...

04 Июн 2026
Превью новости: По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты По слухам новый контракт Леклера подразумевает увеличение зарплаты

На днях стало известно, что гонщик команды Ferrari Шарль Леклер...

04 Июн 2026
 3
Превью новости: Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он» Нико Росберг: «В наших авариях с Хэмилтоном больше был виноват я, чем он»

Нико Росберг, завоевавший титул чемпиона мира в 2016-м, поделился...

04 Июн 2026
 1

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:



Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 512 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.24 сек.)