В Red Bull считают, что в Mercedes заранее знали об особенностях резины 2019-го года

12 ИЮНЯ 2019, 19:32
v-red-bull-schitayut-chto-v-mercedes-zaranee-znali-ob-osobennostyah-reziny-2019-go-goda

В этом году Mercedes уверенно доминирует - все гонки, которые состоялись, выиграли гонщики Mercedes. Хельмут Марко говорил о доминировании немецкой команды, консультант Red Bull считает, что во время подготовки к сезону 2019-го года в распоряжении Mercedes была инсайдерская информация.

"В последнее время было принято много решений, которые были на руку команде Mercedes - говорит Марко. - К примеру, во время подготовки к сезону 2019-го года в Pirelli приняли решение изменить характеристики протектора, чтобы резина не перегревалась. Однако я хочу напомнить, что в прошлом году проблемы с перегревом были только у Mercedes.

В этом году внезапно оказалось, что только Mercedes может нормально прогреть шины Pirelli, а всем остальным это не удается. На самом деле все это очень забавно. Только в Mercedes построили болид с прицелом на высокий уровень прижимной силы, и только после старта сезона стало понятно, что такая концепция позволяет выжать максимум из резины.

Складывается впечатление в Mercedes заранее знали об особенностях резины 2019-го года. Конечно, все команды получили от Pirelli всю необходимую информацию, но все указывает на то, что Mercedes получила эту информацию раньше. Я не хочу никого обвинять, но я бы не стал исключать этот вариант".

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026
Превью новости: Штайнер уверен, что победе Mercedes ничего не угрожает Штайнер уверен, что победе Mercedes ничего не угрожает

Бывший глава команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер считает, что...

17 Окт 2026
 3

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2706
Он же !!!
vatnik_f1 #6 13 Июн 2019, 17:03 Цитировать
Зреет вопрос об отмене шинной монополии или смене шинного регламента...
Мы же за сокращение бюджетов? Вот и сделать единый для всех трасс состав способный 1ю часть квалификации (для 2й и 3й части давать квалификационные составы) и всю гонку держать, а дальше выбор за пилотом атаковать и за сменкой заезжать или экономить до финиша ...
А если на бюджет пофиг, то возобновить шинные войны - вернуть Michelin с Bridgestone и ещё кого-нибудь 4-м пригласить и каждый сможет себе достойного партнера выбрать
+3
Понравилось 3 пользователям (Eugene-Victor, ВиталийS, Механик)

Сообщений: 7760
Репутация: 7298
Дней: 3302
Механик #5 13 Июн 2019, 16:36 Цитировать
Основная проблема не в уменьшении слоя, а в изменении каркаса шины. Теперь она менее подвижна, потому хуже прогревается.
Лично я совсем недавно об этом узнал.
+1
Понравилось 1 пользователю (vatnik_f1)

Сообщений: 76
Репутация: 79
Дней: 3494
Servolale #4 13 Июн 2019, 16:29 Цитировать
Eugene-Victor, 12 Июн 2019, 19:59 сказал:
Что касается шин, то о грядущих изменениях все знали ещё с августа прошлого года, по крайней мере в части уменьшения толщины рабочего слоя.
Вы правы. Но то, что она прогревается от высокого уровня прижимной силы знали только Мерсы.
Феттеля часто разворачивает именно из-за низкой прижмной силы на заднюю ось... А до уменьшения толщины рабочего слоя резины у Мерсом очень сильно перегревались именно задние шины.
Шинные войны в Формуле 1 продолжаются... Только эта война перестала быть открытой .
+2
Понравилось 2 пользователям (SCHAPEL, ВиталийS)

Сообщений: 228
Репутация: 289
Дней: 3333
SCHAPEL #3 13 Июн 2019, 15:26 Цитировать
Раз Марко сказал официально - значит инфа 100%.
В этом году у всех команд проблемы с прогревом шин.
А в прошлом году Пирелли чуть ли не на каждую гонку новые модели шин давала с изменением слоя пару десяток-также в угоду Мерсов.
+2
Понравилось 1 пользователю (Servolale) и ещё 1 гостю

Сообщений: 344
Репутация: 199
Дней: 2897
Mrachniy #2 13 Июн 2019, 00:25 Цитировать
Остаётся только маленький вопрос... А на кой хрен вообще надо было вводить эти изменения? Ответ на этот вопрос, полученный в ходе этого сезона как бэ намекает...

Сообщений: 904
Репутация: 783
Дней: 3123
Леклер - будущий чемпион
Eugene-Victor #1 12 Июн 2019, 19:59 Цитировать
По-моему, Хельмут пытается оправдаться. Мотор Хонда явно не в состоянии пока привезти РедБулл к победам. А ведь сколько было громких заявлений, когда с Рено расстались! Что касается шин, то о грядущих изменениях все знали ещё с августа прошлого года, по крайней мере в части уменьшения толщины рабочего слоя. Время на то, чтобы внести соответствующие корректировки в аэродинамику болида было предостаточно.
+1
Понравилось 1 пользователю (Аэрокот) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 380 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (1 сек.)