Грожан считает, что для того, чтобы выступать в Формуле 1, не требуется особая физическая подготовка

13 ИЮНЯ 2019, 12:24
grozhan-schitaet-chto-dlya-togo-chtoby-vystupat-v-formule-1-ne-trebuetsya-osobaya-fizicheskaya-podgotovka

Недавно пилот Mercedes Льюис Хэмилтон посетовал на слишком легкое управление современной машиной Формулы 1. Пилот Haas Роман Грожан согласился с мнением действующего чемпиона. Француз считает, что для того, чтобы выступать в Формуле 1, не требуется особая физическая подготовка.

“Недавно мои друзья пригласили меня погоняться на картах – говорит Грожан. – Я пилотировал карт с механической коробкой передач, и я больше устал, чем во время гонки Формулы 1.

Почему? Все очень просто. Когда я пилотировал карт, то мне нужно было постоянно атаковать по максимуму, а в современной Формуле 1 приходится постоянно беречь шины и топливо. Во время гонки в Испании складывалось впечатление, что пилоты используют всего-навсего 50% возможностей своих машин.

Если бы в гонках Формулы 1 мы пилотировали так, как в квалификации, то на финише мы бы не чувствовали шею. Мы бы уставали, и из-за этого внимание бы рассеивалось и вероятность ошибки повышалась – это сделало бы гонки более непредсказуемыми. Однако в современной Формуле 1 нужно постоянно что-то экономить, поэтому каждый пилот может без проблем справиться с гонкой”.

Напомним, что Льюис Хэмилтон говорил, что он без проблем может проехать две или даже три гонки подряд.

Подпишись
Telegram VK MAX
Нашли ошибку?
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter


ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии Экипаж Макса Ферстаппена стал 9-м в финальной гонке GT World Challenge Europe Endurance Cup в Португалии

В Портимао прошла трёхчасовая гонка финального этапа европейской...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027 Составы команд Формулы-1 в сезоне 2027

Последняя информация о контрактах гонщиков, свежие слухи...

17 Окт 2026
Превью новости: Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон Аяо Комацу подтвердил, что в Haas намерены продлить Оливера Бермана на следующий сезон

Руководитель Haas Аяо Комацу высказался о будущем Оливера...

17 Окт 2026
Превью новости: Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу Кристиан Хорнер: У Ньюи свой подход к делу

Бывший руководитель команды Формулы 1 Кристиан Хорнер высказался...

17 Окт 2026
Превью новости: Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров Норрис: Сейчас мы замыкаем четвёрку лидеров

Пилот команды McLaren Ландо Норрис считает, что в данный момент...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac» Перес рассказал о реакции мексиканских болельщиков на его выступления за «Cadillac»

Серхио Перес, выступающий за "Cadillac", поделился ожиданиями...

17 Окт 2026
Превью новости: Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира» Фиттипальди: «Антонелли уже обеспечил себе титул чемпиона мира»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди уверен...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях Монтойя считает, что разница в результатах Бермана и Окона обусловлена разницей в двигателях

Хуан Пабло Монтойя, экс-гонщик Формулы-1, высказался о неравных...

17 Окт 2026
 1
Превью новости: Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari» Фиттипальди: «Хэмилтона несправедливо критиковали в дебютном сезоне за Ferrari»

Двукратный чемпион Формулы-1 Эмерсон Фиттипальди считает...

17 Окт 2026
 3
Превью новости: Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья» Рафаэл Камара: «Мы с Бортолето очень хорошие друзья»

Новоиспеченный пилот "Haas" Рафаэл Камара поделился историей...

17 Окт 2026

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:




Сообщений: 1059
Репутация: 1991
Дней: 2707
Он же !!!
vatnik_f1 #1 13 Июн 2019, 14:15 Цитировать
Вот пусть на встрече с Тодом и расскажут, что тот подход в работе пилота который внедрил Шуми больше гонщику не нужен, теперь главное помнить про все кнопочки/тумблеры на баранке и вовремя ими пользоваться (хорошо ещё режим автопилота с активным круиз-контролем не ввели - в Манако многим очень пригодился бы).
Прогиб под экологов, что с гибридами что с лимитом топлива , по моему мнению, - большее зло для f1, чем какие-либо иные ограничения (бюджеты, безопасность, ...).
Тут либо вершина автоСПОРТА (дальше, выше, БЫСТРЕЕ): самые быстрые самые выносливые самые экстримальные (как пилоты, так и болиды); либо самый популярный сериал, с попыткой угодить всем зрителям... Сейчас некий компромисс с преобладанием второго
+3
Понравилось 2 пользователям (Eugene-Victor, Servolale) и ещё 1 гостю



Гость
Имя:

Введите число 305 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.99 сек.)